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2023款路虎揽胜外观内饰全面升级太霸气

2022-04-12 16:55:19
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全新2023款路虎揽胜,分为标准轴距(SE/SE插电式混动、创世、首发版、SV),加长轴距7座(SE、创世)和加长轴距(创世、首发版、SV)三种车型,而作为平行进口的主力美规标准轴距版全新揽胜P400车型搭载3.0T六缸双涡轮增压发动机,最大功率395马力,最大扭矩550牛/米,0-96公里/小时加速5.5秒,P440e车型搭载3.0T六缸涡轮增压发动机,最大功率440马力,最大扭矩550牛/米,0-96公里/小时加速6秒,P530车型搭载4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率523马力,最大扭矩750牛/米,0-96公里/小时加速仅需4.4秒。

(文章中仅仅只是简单介绍,咨询购车或了解更多详情和最新优惠请致电文章底部电话)

  23款路虎揽胜格栅采用了新的外观图案,标配的数字 LED 前大灯变得更加锐利,保险杠底部矩形进气口造型更简单,而大部分汽车驾驶辅助系统的传感器都集成在保险杠下方的面板中。尾部造型则更为大胆,纤细的直立尾灯灯组并入后窗下方的水平黑色面板,让人一眼看出新车与老款车型的不同。

  23款路虎揽胜中控台的设计风格主要是以实用和豪华为主,最突出的是车的内饰简洁。按钮设计构思简单,真皮包裹的方向盘让我们握起来很舒服,多功能按键保证了行车的安全性。总体来说车内的设计还是比较的人体化,各种关键功能控制触手可及。

  23款路虎揽胜后排空间比原先宽敞了不少,能容纳各种身材的朋友乘坐。相比同级车型,它的前排座椅高出了90mm,所以驾驶者的视野也变得更加开阔,能够很好的了解前方道路状况,保证了行车安全性。

 

23款路虎揽胜格栅采用了新的外观图案,标配的数字LED前大灯变得更加锐利,保险杠底部矩形进气口造型更简单,而大部分汽车驾驶辅助系统的传感器都集成在保险杠下方的面板中。尾部造型则更为大胆,纤细的直立尾灯灯组并入后窗下方的水平黑色面板,让人一眼看出新车与老款车型的不同。
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