22款雷克萨斯LX600越野性能传奇可分期
2022-05-30 10:00:34
来源：
更多详细配置报价请联系文章下方电话及微信号，全国客户可办理分期
全新雷克萨斯LX600基于TNGA-F平台打造，几乎全铝制的车身覆盖件也使它比上一代轻了约200kg。 新车搭载型号为V35A-FTS的3.5T V6双涡轮增压发动机，可以输出415Ps，649N·m的峰值扭矩。相比此前最大马力367Ps的5.7L V8自然吸气发动机全面提升。
22款雷克萨斯LX600的发动机将会匹配全新10AT变速箱，一挡高齿比可以确保平稳启动和强大的低速越野驾驶性能。 LX600的四驱系统搭配前后电控差速锁，支持MTS多地形选择、MTM多地形监测和CC蠕行。同时新车的前双叉臂后四连杆悬架行程增加，支持AHC主动高度控制，新车还采用了ECB电控刹车。
别看LX600“奢华至极”，传奇的越野性能也是它的图腾。LX600最大倾斜角44°，最大爬坡度45°（汽车爬坡角度极限值），涉水深度700mm。 或许是在LM身上尝到了四座版的“甜头”，此次LX600也推出了EXECUTIVE版，相信一定会受到热烈的追捧，如果能够引入国内销售的话又将是一款“加价利器”。
此外LX600还推出了F SPORT的版本，菱形熏黑的中网比粗壮的条纹状格栅看起来顺眼多了。同时F Sport版还具有更运动的自适应可调节悬架以及电动助力转向系统。专属Torsen限滑差速器同样可以提高性能。 LX600的内饰中控屏采用了12.3英寸上屏+7英寸下屏的双屏式设计。还将搭载全球首创的BUV后下影像。 可以说LX600的产品力升级是全方位的，但是新车的条纹状纺锤式格栅需要一些时间让我们适应。而且过长的车头似乎让整体车身比例不太协调。
网友评论
0人点赞
| 评论0条
请登录后发表评论，或快速注册
登录并发表
加载中...
.png)