2021款兰博基尼Urus充分表达了兰博基尼的设计理念：车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。2020款兰博基尼Urus拥有前沿科技和易操作性，完美嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计，同时保证了极舒适。

全新兰博基尼Urus所搭载的前置4.0升V8双涡轮增压发动机，使车辆能够适应各种条件下的用车需求。特别是越野路况需要低转速下的高扭矩输出，只有涡轮增压发动机能够在满足这一需求的同时提供最佳的发动机反应速度和效率。发动机转速为6，000转/分时输出马力为650匹，最高转速6，800转/分，2，250-4，500转速时达到峰值扭矩850牛·米，升功率高达162.7马力/升。Urus整车重量不到2，200千克，是拥有最优重量功率比的SUV，其比率为3.38千克/马力。``Urus百公里加速仅需3.6秒，静止至200公里/小时加速时间为12.8秒，最高车速可达305公里/小时。刹车系统同样性能出众，从时速百公里到静止的制动距离仅为33.7米

兰博基尼Urus高挑腰线由前翼子板后侧一直延伸至尾部微微上翘，让兰博基尼Urus看上去动感十足，尾部采用家族式的尾灯以及带有中央Logo的亮面饰条，并采用双边共四出的排气布局。前车灯为水设置，线条流畅、形状细长，运动感十足，LED大灯仍然采用了兰博基尼经典的Y字形设计。

兰博基尼Urus坚固的后肩稳定支撑着大角度倾斜的后车窗，整个尾部由相连的黑色面板包覆进气格栅、兰博基尼LOGO和Y字形尾灯，与后翼子板共同组成。后扩散器的设计灵感源于兰博基尼赛车，设有两组圆形排气管。Urus的内部设计和内饰呼应着它的外观，拥有鲜明的兰博基尼风格、色彩和个性。

兰博基尼Urus中控台设计简单大气，多媒体显示屏采用了标志的六边形设计造型，并增加了更多镀铬装饰，座椅采用高质量材料，电动调节座椅，满足驾乘人员的更多需求，提供舒适的乘坐之旅。提供包括STRADA(街道)、SPORT(运动)、(赛道)、SABBIA(砂石)、(越野)、(雪地)以及EGO(自定义)七个不同的驾驶模式选择。

兰博基尼Urus，新高挑的腰线由前翼子板后侧一直延伸至尾部微微上翘，让兰博基尼 Urus看上去动感十足，前脸采用矩阵式LED光源，内部导光带采用家族设计，尾部采用家族式的尾灯以及带有中央Logo的亮面饰条，并采用双边共四出的 排气布局。

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