丰田系列的硬派SUV可以说是BUG般的存在，无论车市如何，无论世界经济状况如何，似乎对于这个系列车型基本无影响，加价更是成为了家常便饭。今天要说的这款车，虽说仍旧是这个系列的车型，但是这款车却只属于少数人，那就是图中的这款刚刚到港的2020款丰田“普拉多3000”柴油版。

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丰田霸道3000 柴油内饰配置依旧是高级丝绒座椅，霸道3000标配了无钥匙启动，和智能卡。这种豪华实用性配置让霸道3000显得更加人性化。丰田霸道3000柴油版内 饰配置依旧是高级丝绒座椅，车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。中控台规整，横平竖直，各种功能按钮布局清晰。18920901317 王经理（同微信）

20款丰田霸道3000柴油版新车全新的灯组设计和LED光源的加入，使其目光更加犀利，和现款相比更具侵略性，简约大气是丰田家族所传递的主要基调。较高的 底盘和硬轴式后悬架不惧怕任何坑洼起伏，爬坡时在发动机转速提升后也有不错的扭力输出。丰田霸道3000越野的配置增加很多实用性配置，霸道3000标配 了无钥匙启动，和智能卡。让霸道3000显得更加人性化。

内饰舒适贴心：丰田霸道3000 内饰布局中的改进同样较为细微，很是舒适贴心，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。新款丰田霸道的中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。另外，丰田霸道3000采用了触摸式液晶屏，仪表盘和中控面板呈十字交叉，简洁干练，银色边框木 纹饰条为内饰整体增加了豪华感。另外第三排座椅的落座方式也发生了变化。车内整个布局合理紧凑，使得整体感觉更有活力

20款丰田普拉多3000堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。作为硬派传统越野车，整体轴悬挂同样重要，整体轴的设计在刚性上自然不用多说，而另一个优势就是对悬挂的压缩及拉伸行程有很大的帮助。中东霸道3000长宽高分别为4760、1855、1850毫米。外扩的轮拱与隆起的发动机盖构成一个坚实的肩 部造型，充满力量感。操控区域按钮设计精简实用。

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