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20款奔驰G63究竟有几个版本那个版本好

2022-06-22 11:47:10
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020年的梅赛德斯-奔驰Big G已经成为网红,作为汽车界的“渣男”使大G成为男女喜欢的大玩具。之所以这么火肯定有它的原因的,我们在这里让您看看它到底有什么吸引力,今天我们以G63为例,来讲讲你心中的大G到底有什么变化。详情请联系文章底部的经销商!

 

 
2020年新款梅赛德斯·奔驰G63做了一些改进。新型梅赛德斯·奔驰G级轿车仍保持着专业越野车的地位。同时,它采用了传统的“方盒”设计,但细节变得更加精致。新型号的尺寸得到了显着改善,长度宽度和高度均为4857毫米1931毫米1962毫米,轴距为2890毫米。

 

2020年新款梅赛德斯·奔驰G63做了一些改进。新型梅赛德斯·奔驰G级轿车仍保持着专业越野车的地位。同时,它采用了传统的“方盒”设计,但细节变得更加精致。新型号的尺寸得到了显着改善,长度宽度和高度均为4857毫米1931毫米1962毫米,轴距为2890毫米。

 

 
新款梅赛德斯-奔驰G63的前悬架已更改为双臂独立悬架,电子助力转向,更大的内部空间,S级双连接仪表盘和许多奔驰最新的电子安全系统。车身扩大了122mm,轴距增加了40mm至2890mm,并且车辆比老款长了53mm。

得益于标准的自适应悬挂系统,新型G63的越野性能更好,更舒适(每个悬挂的阻尼可以根据当前需求进行调整)。该系统由梅赛德斯-AMG完全重新设计,使用螺旋弹簧,前轴首次配备独立的双叉骨悬架,后轴使用具有五连杆悬架的刚性轴。越野时,后轮悬架可以压缩82毫米,回弹142毫米,离地间隙为241毫米。此外,为了减少车身侧倾,新车在前后轴上增加了横向稳定器。

 

 
总之,梅赛德斯-奔驰G的设计与旧模型相比没有太大变化,只是车身宽度更长且轴距更长。梅赛德斯-奔驰G的历史可以追溯到第二次世界大战时期。在经历了30年的风风雨雨之后,其豪华越野车的地位从未动摇,原因在于相同的设计理念,因此梅赛德斯-奔驰G不会放弃他的大盒子形状,因为加长和加宽更加霸气只会让中国人民更加爱他。

 

 
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