21款保时捷卡宴在家族设计的基础上进行了微调，大方向没有变化，细节上还是有很多升级的。前脸两侧大灯的“眼角”更加尖锐，车身侧面轮廓变化不大，线条流畅圆润，车门把手造型各家高档，轮毂选择非常多。

　　21款美规保时捷卡宴3.0T 现车85万

　　颜色：白/蓝米双拼内饰

　　配置：金属漆，蓝米全真皮内饰，大豪华包，方向盘加热，彩标，20轮。

　　大豪华包：全景天窗，BOSE音响，智能卡，并道辅助，14项座椅调节，内部氛围灯，防眩目后视镜，电动方向盘，LED矩阵式动态大灯，四区空调，前座椅通风加热，后座椅加热。

　　保时捷卡宴独特的设计风格，一直保持着一种理念，就是与众不同之处。保时捷卡宴一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合，而今对于跑车而言，“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。

　　21款保时捷卡宴工艺精良、极富运动性、符合人体工程学。尤其值得一提的是低矮的超宽仪表板和向上倾斜式中控台，这一设计让您的手能够在多功能运动型方向盘和选档杆之间迅速切换。赛车运动是我们品牌的起源。我们在赛车运动中发现，尽可能紧密地把车辆与车手结合到一起非常重要。

　　21款保时捷卡宴内饰是豪华SUV车里最漂亮的，但就是这种风格，好多年里面都不会过时，还有卡宴是保时捷里内饰最霸气的，中控好仪表界面彰显保时捷的家族风范，看似复杂的按键远比那些集成的触屏液晶高大上，而且很实用也很好用。

　　豪华汽车品牌SUV化，保时捷可以说是引领者，保时捷正是靠着其出色的跑车外观和动力表现赢得了市场的认可，而卡宴则是在跨界SUV的道路上做的更加极致，甚至你很难界定这到底是一辆SUV还是轿跑。

　　21款保时捷卡宴内饰实际上是围绕驾驶者而设计的，因此完全以驾驶者为中心。座椅也是如此，极富运动气息。全新设计的后排座椅也运用了相同的设计理念，其中每一个座椅都散发着赛车运动感，同时丝毫不牺牲舒适性。