俗话说群众的眼睛是雪亮的，当我开着这台全新S级停在路口等红灯时，吸引了众多路人的目光，我们此次的试驾车为深色涂装，已经足够低调，如果是白色或银色的新S级，相信会更有吸睛效果。

凭借超大轴距，全新一代奔驰S500将动感优雅的气质展露无遗。后端设计尽显霸气自信的凌厉风格，充分展现了S450轿车无尽的动力和强大的动态性能，无论搭载任何高科技驱动系统，皆能从容应对。

车身侧面以及车尾的变化并不大，不过门把手采用了隐藏式设计，尾灯则改为三角造型，相比之前圆轮的轮廓感，全新S级给人的感觉更凌厉了。车身尺寸方面，目前官方没有透漏，但据悉其长轴版的车身尺寸已经超过了5.3米，因此全新S级已经再度被加长了，那么车内空间表现无疑更优秀了，长轴版轴距预计会达到3.2米左右。

车身侧面以及车尾的变化并不大，不过门把手采用了隐藏式设计，尾灯则改为三角造型，相比之前圆轮的轮廓感，全新S级给人的感觉更凌厉了。车身尺寸方面，目前官方没有透漏，但据悉其长轴版的车身尺寸已经超过了5.3米，因此全新S级已经再度被加长了，那么车内空间表现无疑更优秀了，长轴版轴距预计会达到3.2米左右。

相信大家对于全新奔驰S级的外观已经非常熟悉了，从去年陈田曝光出工程车谍照，到后来新车正式发布，它早已成为了车迷们茶余饭后聊天谈论的话题。遗憾的是大部分人都不能接受新车的设计，丑可能不至于，但大家都认为它少了前几代车型上最重要的霸气。“图”中的新S级确实会给人这样的感觉，当我把照片发给朋友看时他还以为这是一台新款奔驰E级，想象一下如果我是车主，提了新车原本想要炫耀一番，最终却得到这样的答复会作何感受…想要避免这样的尴尬也不是没有办法，直接开着新车去给朋友看看吧，记住要让朋友先看车头，经典的三叉星立标、大气精致的盾形进气格栅、数字矩阵大灯等等，一副不怒自威的样子绝对能让人对他另眼相看。

奔驰S级是存在明显提升的，那就是其车机智能化表现。虽然中控大屏替代了大量的按键操作，但很多功能仅通过语音控制便可完全实现，而且很多功能仅在一级菜单就可找到，使用起来十分便利。而且全新S级方向盘采用了双横幅设计，造型不仅与三叉戟LOGO接近，关键是能容纳更多的功能按键，因此全新S级的内饰看似简洁但却更好用了，这才是升级。配置方面就不用多说了，你想要的它都有。

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