丰田酷路泽LC300新车延续硬派设计风格的同时也加入了时尚元素,前脸依旧是方方正正的矩形造型,中间是粗壮的三幅饰条,搭配两侧同为矩形的LED头灯,以及底部的贯穿式进气口,和现款车型保持了一样威猛有力的视觉效果。
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22款丰田酷路泽LC300至于内饰部分,则可以用蜕变来形容。全新兰德酷路泽LC300的内饰将一改往日的老派设计;其标准化的T字形布局中,融入了液晶+指针的仪表、悬浮式中控屏以及层梯式设计的中控区间。搭配大量软性用料,使之在科技氛围和豪华格调的表现,皆有靠拢雷克萨斯的感觉。
22款丰田酷路泽LC300相比上一代变化还是很大的,最明显的就是在内饰和配置方面,外观和尺寸变化并不大,外观只是在前脸进气格栅上有明显变化,全新LC300进气格栅更加粗壮,与大灯衔接更加完美,L形日间行车灯识别度更高,而且进气格栅两侧的细节设计也很到位,整个前脸看起来更大气
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22款丰田LC300酷路泽GR赛道版最重要的平台部分,为了保留阶梯式大梁底盘,丰田导入了全新TNGA 技术架构,使其大幅减重200公斤。丰田称之为GA-F平台,这个平台除了 LC300以外,未来也会应用在丰田的全系越野家族,包括全新雷克萨斯LX车系、丰田普拉多/雷克萨斯GX车系、海拉克斯Hilux、超霸4Runner、坦途Tundra与红杉Sequoia等车型上。
22款丰田LC300酷路泽GR赛道版为了进一步彰显其强悍的越野本质,LC 300将重新采用过去曾在80系列装备过的前电动差速器锁,成为 GR SPORT的专属配备。
22款丰田LC300酷路泽GR赛道而OTA智能转向辅助系统、MTS智能越野地形系统也加入自动控制的功能,能够让车辆主动判断地形来选择最佳模式。 智能越野显示屏将会升级为3D显示,能够更方便的看到车外情况。更棒的是,LC 300的涉水能力将达到900mm。