俗话说群众的眼睛是雪亮的，当我开着这台全新S级停在路口等红灯时，吸引了众多路人的目光，我们此次的试驾车为深色涂装，已经足够低调，如果是白色或银色的新S级，相信会更有吸睛效果。

全新奔驰S500内饰，中控台垂瀑式中央触控屏从中控台纵向延伸，凸显出了简约的设计感。整个内饰的豪华感当然是无须质疑，触手可及之处几乎全用上了皮革包裹，配合带263个LED单元的动态氛围灯进一步升华了内饰氛围感。AMG Line的方向盘通过对造型的重新雕塑，变得更加立体。作为轿车领域舒适标杆，S级的座椅功能性毋庸置疑，前排除了常规的电动调节，座椅记忆、座椅加热、通风以外，甚至连方向盘、车门扶手、中央扶手箱、座椅头枕都带有加热功能。另外前排座椅还带有10种模式的热石按摩；侧翼还带有支撑气囊，能在过弯时提供侧向支撑。

奔驰S级(配置|询价)是存在明显提升的，那就是其车机智能化表现。虽然中控大屏替代了大量的按键操作，但很多功能仅通过语音控制便可完全实现，而且很多功能仅在一级菜单就可找到，使用起来十分便利。而且全新S级方向盘采用了双横幅设计，造型不仅与三叉戟LOGO接近，关键是能容纳更多的功能按键，因此全新S级的内饰看似简洁但却更好用了，这才是升级。配置方面就不用多说了，你想要的它都有。

凭借超大轴距，全新一代奔驰S500将动感优雅的气质展露无遗。后端设计尽显霸气自信的凌厉风格，充分展现了S450轿车无尽的动力和强大的动态性能，无论搭载任何高科技驱动系统，皆能从容应对。

全新奔驰S500内饰，中控台垂瀑式中央触控屏从中控台纵向延伸，凸显出了简约的设计感。整个内饰的豪华感当然是无须质疑，触手可及之处几乎全用上了皮革包裹，配合带263个LED单元的动态氛围灯进一步升华了内饰氛围感。AMG Line的方向盘通过对造型的重新雕塑，变得更加立体。作为轿车领域舒适标杆，S级的座椅功能性毋庸置疑，前排除了常规的电动调节，座椅记忆、座椅加热、通风以外，甚至连方向盘、车门扶手、中央扶手箱、座椅头枕都带有加热功能。另外前排座椅还带有10种模式的热石按摩；侧翼还带有支撑气囊，能在过弯时提供侧向支撑。

凭借超大轴距，全新一代奔驰S500将动感优雅的气质展露无遗。后端设计尽显霸气自信的凌厉风格，充分展现了S450轿车无尽的动力和强大的动态性能，无论搭载任何高科技驱动系统，皆能从容应对。