配置：智能卡，RS自适应空气悬挂，LED矩阵大灯，全景，电尾门，前通风，前后加热，抬显，虚拟360环影， 选配：23寸5-Y型轮毂，295/35 ZR23高性能轮胎，碳纤维后视镜，碳纤维进气格栅和前扰流板，黑色徽章外观套件，红色卡钳，RS红色设计包（红边安全带，RS前后脚垫，Alcantara中控红色缝线，Alcantara方向盘）

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该配置车型在动力上搭载的是4.0T涡轮增压发动机，匹配的是8AT变速箱，最大可爆发出600匹马力，而且0百加速仅需3.8秒左右，动力可想而知。至于在车辆的底盘架构上，这款车所采用的都是前后多连杆独立悬架，并且标配空气悬挂以及全时四驱系统。

奥迪RSQ8的外观整体造型看起来要更为运动。全身黑化的车身在多处使用了碳纤维材质。在日间行车灯点亮的时候，会显得非常亮眼。整体的车辆轮廓和普通的Q8还是相差不大的，但更大尺寸的轮毂，和RS高性能刹车，以及更低的车身姿态。

虽然价格没有兰博基尼Urus高，但是奥迪RSQ8的气势却没小到哪去，作为家族高性能旗舰SUV，那可是实力非凡，其搭载与兰博基尼Urus同款的4.0T V8双涡轮增压发动机具备600马力和800牛米扭矩，同时搭载48V轻混技术，0-100公里/小时仅为3.8秒，硬生生地将纽博格林最快量产SUV的金腰带从AMG GLC 63 S手中夺走，并将最快全速提高到了7分42秒243。

不过在设计方面，就没有动力那么亮眼了。RSQ8整体上保持了Q8的样子，只是前后包围加宽了10毫米，说真的，我真没看出来有什么明显宽体的设计。不过，毕竟是奥迪RS，它的前脸依旧采用更加运动化的设计，标志性的多边形中网采用熏黑处理，两侧的进气口的镂空面积也更大，看起来更加运动。车尾部分同样采用双边四出排气，但是这不是装饰，是真的排气。在行走系统上，你也可以看出它的实力不凡，23英寸轮圈、超大的刹车卡钳以及陶瓷刹车盘，前盘尺寸为17.3英寸，后盘尺寸为14.7英寸，几乎填满了轮圈。

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