22款雷克萨斯LM350虽然整车的轮廓与埃尔法高度相似，3.5V6两驱汽油版，LM350运用了大量的雷克萨斯品牌元素，整体上比埃尔法更显高贵与豪华。新车前进气格栅采用了家族经典的纺锤形进气格栅，尽显豪华气场，前大灯依然是雷克萨斯锋利的设计，内部由三颗矩阵式灯珠组成，配上标志性的回旋镖式日间行车灯，极具视觉冲击力。咨询电话在下方;
雷克萨斯LM350采用了当下非常流行的贯穿式尾灯设计，L形的尾灯组内部融入了LED光源，有着超高的辨识度，尾灯下方有一条粗壮的镀铬饰条，很好的拉伸了整个尾部的横向视觉效果，在保险杠下方还有镀铬勾勒，格外精致。
雷克萨斯LM350后排空间才是这台雷克萨斯LM的重点，简直就是一个高度私密空间，也像是一个私人影院;银水墨饰板以及丝柏主题香氛，充斥着强烈的东方气息，同时也为车内营造了更写意的乘坐环境;相比国内一些其它品牌后期改装的车型，这种来自原厂的设计，整体的匹配程度也更高。雷克萨斯LM350为了后排乘客更好的私密性，中央私密屏窗不仅可升降，还可以变色为隐私玻璃，可谓非常的人性化了;除了双层隐私玻璃(防红外线、紫外线)之外，内部还单独提供了后排手动遮阳帘来加强私密性和防晒功能。
雷克萨斯LM350内饰方面，价格相差30万元的七座隽雅版与四座御世版，在外部样式和配置上基本没有差异，而真正拉开差距的完全在车内;LM 350h整个内饰设计风格依旧很"埃尔法化"，差异主要在方向盘、中央出风口、中控台显示屏以及底部的多媒体、手写板这几部分，其余部分基本相似，甚至用料也接近。中控造型和两侧门板内衬之间，采用了类似环抱布局样式，表面处理的层次分明，多媒体系统与挡杆区之间较高的一体式设计，更符合一辆高端车型的定位。
雷克萨斯LM350新车还将提供多款LM350/LM300h/LM500h供选择。LM350搭载3.5L V6汽油发动机，LM300h/LM500h车型分别采用2.5L汽油机+电机和3.5L汽油机+电机的混合动力。
雷克萨斯LM350内饰方面，在外部样式和配置上基本没有差异，而真正拉开差距的完全在车内；LM 350h整个内饰设计风格依旧很“埃尔法化”，差异主要在方向盘、中央出风口、中控台显示屏以及底部的多媒体、手写板这几部分，其余部分基本相似。中控造型和两侧门板内衬之间，采用了类似环抱布局样式，表面处理的层次分明，多媒体系统与挡杆区之间较高的一体式设计，更符合一辆高端车型的定位。
配置：3.5V6两驱Hybrid ECVT电子无段变速系统、E-Four电控四轮驱动、PCS主动刹车、ACC雷测、LDA车道偏离报警、BSM盲点监测报警、前后电眼、360度环车影像、胎压监测、LED贯穿式尾灯、感应式雨刷、10气囊、防盗系统、三眼式LED大灯（大灯清洗/照射水平自动调整）、LED序列式方向灯/LED日间行车灯/LED前、后雾灯、车侧后视镜（自动收起/防眩、除雾功能）、左、右两侧电动门（防夹/遥控功能）、电尾门（感应开启/记忆/防夹/遥控功能）、电动双天窗、后扰流板、17寸铝轮、12.3寸触摸屏（支持手机互联）、真皮原木方向盘、多功能方向盘带方向调整、巡航定速、车内LED氛围灯、上车踏板、前后排阅读灯（前排触控、后排遥控）、Semi-AniIine顶级皮椅/水墨银饰板、MarK LevinsonPremium Surround音响19喇叭、驾驶员8项电动座椅带3项记忆、副驾驶座椅8项电动调节、独立三区空调（后排独立控制）
雷克萨斯LM350第二排VIP头等舱电动调整座椅（触控式操控面板/记忆功能）、座椅冷/热通风按摩功能、侧窗手动遮阳帘、降噪双层玻璃帷幕（可升降、雾化、调节透明度）复古石英钟、冰箱（14L）、中央26英寸荧幕（支持BIu-ray Disc/WIFl/HDMI界面）、nanoe 空气净化系统/花粉过滤系统。LM 350h整个内饰设计风格依旧很“埃尔法化”，差异主要在方向盘、中央出风口、中控台显示屏以及底部的多媒体、手写板这几部分，其余部分基本相似。中控造型和两侧门板内衬之间，采用了类似环抱布局样式，表面处理的层次分明，多媒体系统与挡杆区之间较高的一体式设计，更符合一辆高端车型的定位。可办理分期购车；
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