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DBX展现了超豪华SUV世界前所未见的完美GT比例,同级别最大奢华长轴距,于外确立优雅设计比例、于内保证同级最佳前后轴配重。在打开车门的那一刻,眼角的余光看见的是车轮,而没有车前车后的钣金,与阿斯顿·马丁的跑车一脉相承。B柱被完整的玻璃所覆盖,与前后无框车门玻璃一起,组成完美无缝的GT跑车侧影。
车头下部的日间行车灯区域以巧妙的工程解决方案设计了空气隧道,将空气引向前轮包区域,高速行驶时在前轮包外围形成空气屏障,抑制车轮转动引起乱流导致的阻力。翼子板处则使用了此前在数款 Zagato 限量版车型上使用的通风口设计,将前轮包内多余的空气进一步导出,导向车身侧边、门板下部的风道,在塑造力量感车身的同时,将空气高速导向后轮包位置,再一次形成屏障,抑制乱流导致的阻力。
同级最佳的前后排头部、腿部空间、后备箱空间,前排无门槛设计、更方便前排上下车体验;更长轴距保证后轮拱不侵入后排上下车空间、方便后排上下车体验;人机工程学优化目标涵盖最娇小的5%人群到最高达的99%人群,相比业界平均设计目标仅顾及95%人群更显极致舒适性追求座舱视野设计也经过精心优化,同级别最大透光面积天窗,配合黄金比例设计侧窗,更佳视野,更好掌控,更多信心。
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