2023款丰田坦途TRD越野版现车保底价格
日前，通过平行进口渠道来到国内的全新丰田坦途混动版，正式通过国6b环保排放验证，确定能够满足除北京外其他省市自治区的上牌标准。全新丰田坦途作为升级换代车型，整车产品力升级幅度明显，基于TNGA-F平台打造，与全新兰德酷路泽同平台。混动版搭载3.5T双涡轮增压汽油发动机+电动机组成的动力系统，最大功率325kW，峰值扭矩790N·m。
全新丰田坦途在北美地区提供SR、SR5、Limited、Platinum、1794 Edition、Capstone以及TRD PRO等多种配置版本，每个版本均提供两驱和四驱车型可选。24小时尊享专线【150 2254 9999(同微信 孙经理)为您讲解】
内饰设计方面，新车的科技感和豪华感更加鲜明。新车中控大屏采用了悬浮式设计，中控屏从低配版8英寸到顶配版的14英寸各有不同，并且还提供有12.3英寸的全液晶仪表盘可供选择，支持CarPlay和 Android Auto系统。该车全系标配Toyota Safety Sense 2.5智行安全系统，具备拖挂模式、蠕行模式、越野模式等多种驾驶模式。
坦途混动版车型搭载的i-FORCE MAX动力，将电动机与3445cc V型6缸汽油双涡轮增压发动机相结合，并配备1.5kWh的镍氢电池组。电机布置在发动机和10速自动变速器之间，电机通过10速自动变速器有效地传递动力，5200rpm时可爆发325kW最大功率，2400rpm时可爆发790N·m峰值扭矩，可实现时速在30km/h以下的低速纯电动行驶模式。24小时尊享专线【150 2254 9999(同微信 孙经理)为您讲解】
23款丰田坦途采用了全新的设计风格，最具辨识度的莫过于前脸这块非常大的进气中网设计，通过亚光银的饰条搭配黑色蜂窝网状的造型使得视觉上整个中网的面积似乎从车标一直拉通到前保险杠的位置上，第一感觉无疑是非常野性的。
丰田坦途是很适合长途旅行的代步工具，丰田坦途受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。 丰田坦途集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。24小时尊享专线【150 2254 9999(同微信 孙经理)为您讲解】
丰田坦途LTD TRD两侧泪痕造型LED矩阵大灯视觉效果并不输给福特猛禽。车身侧面看也有了方盒子外观效果，甚至还要熏黑车窗立柱营造出悬浮车顶。
23款丰田坦途座椅提供有皮质包裹，整体的造型也非常宽大，在中央扶手区域的设计上也采用了非常方正的造型设计，并且可以看到前排的储物空间设计还是非常丰富的。24小时尊享专线【150 2254 9999(同微信 孙经理)为您讲解】
丰田坦途新车采用悬浮式中控大屏设计，中控屏从低配版8英寸到顶配版的14英寸，并且还提供有12.3英寸的全液晶仪表盘可供选择，支持CarPlay和 Android Auto系统。值得一提的是，新车全系标配Toyota Safety Sense 2.5智行安全系统，具备拖挂模式、蠕行模式、越野模式等多种驾驶模式。
2023款加版坦途 3.5T LTD TRD offroad
LTD标配：3.5L双涡轮增压V6发动机、10速变速器、全景天窗、14寸大屏、电动垂直后窗、电动折叠外后视镜、全树脂后抖、多线悬挂、Apple CarPlayTM和Android AutoTM、8向电动座椅、真皮座椅、前排座椅加热通风、18寸越野轮毂、400瓦（120v）后床外接电源、自动远光灯、带转向辅助的车道偏离警报、雷侧、行人检测、自行车检测、夜间行人检测的预碰撞系统、无线充电、胎压检测系统、LED大灯 环影
TRD off road越野包：可拆卸前扰流板、TRD加热方向盘、多地形视图监视器、TRD前进气格删、多地形选择模式、DAC（下坡辅助控制）、Crawl Control (CRAWL；蠕行模式）、后差速锁、TRD越野减震器。
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丰田坦途宽大的车身让坦途的内部空间非常充足，同比老款内饰略显豪华，不管是前排还是后排空间，都给予驾乘者与乘客尽情舒展的空间
全新22款丰田坦途TRD越野版采用了全新的18英寸BBS铝合金轮毂，从车轮上卸掉了13.4磅的重量，轮胎选用P275/65R18的米其林LTX A/T2全地形轮胎。此前的TRD-branded Bilstein减震器被直径为2.5英寸的Fox Racing Shocks减震器取代，悬挂行程较普通坦途多出了2英寸，车轮行程增加了1.5英寸。
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