这台代号为M274的2.0T涡轮增压发动机并不陌生,可谓是奔驰的当家花旦,它的缸内直喷是第三代技术,可实现一个冲程内最多5次燃油喷射,还带有缸内涡流优化设计,可以使混合燃烧更充分。另外它还采用的是低惯量涡轮,涡轮迟滞现象会缓解很多。等等这些技术其实很早就在奔驰发动机上有所应用,已经非常成熟的发动机。
奔驰新威霆的方向盘采用了和V级相同的样式,也是奔驰旗下轿车大部分使用的三幅款式。并用nappa真皮缝制,握感出色。但是其余的内饰部分和其他奔驰车型就不一样了,牺牲了豪华感的同时尽量增加实用性才是新威霆。中控台取消了独立液晶显示屏和全新的COMAND系统,取而代之的是大尺寸液晶显示屏和杯托。
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