立秋过后，8月份的天气日渐凉爽起来，对于钟爱自驾郊游的伙伴来讲，讨论秋游路线无疑成为最热话题。而在人员就位、物资齐全万事俱备只欠东风之后，选择怎样一款合适的自驾车则变得尤为重要。

当下，新能源行业的发展如火如荼，大家对于新能源车型也愈发认可。为此，在本篇文章之中，我们就为大家推荐几款足够胜任周末短途出游的纯电动车型。一路享受秋日美景的同时，尽享续航无忧、智能互动、乐趣驾控等奇妙用车体验，为惬意的旅途增光添彩。

比亚迪S2

补贴后售价区间：8.98-10.98万元

目前，比亚迪S2补贴后售价区间是8.98-10.98万元，在售车型共计4款。作为自主汽车品牌新能源产品先驱者，比亚迪品牌在纯电动汽车领域的先天优势是其余车企所不可比拟的，刚上市的比亚迪S2采用了比亚迪先进的的e平台技术。

有着“国内首个新能源技术平台”之称的e平台，其三电系统可算作最大亮点之一。比亚迪S2通过无线束直连、水冷却系统共用等技术实现了电机、控制器和变速器的高度集成，即驱动电机三合一。相比分体式总成，驱动电机三合一系统除功率密度提升了20%，NEDC效率提升了1%，扭矩密度增加了17%之外，更带来体积减少30%的惊艳成果。

外观方面，作为品牌e系列首款SUV车型，比亚迪S2一经上市便有着全能智享纯电SUV的美誉。他对于年轻消费群体的口味拿捏得十分到位，罗曼星阵式前格栅搭配两侧凌厉灯组，以及车身侧面的俯冲式的双腰线，都给人一种蓄势待发的冲击感。除此之外，Bi-color双色车身、Sport+运动套装的引入，满足了“挑剔”的年轻人个性所需。

内饰方面，比亚迪S2显示出满满的诚意，首先视觉软包非常养眼。采用“宫檐龙阶”设计以及目前流行的环抱式座舱和悬浮中控设计新车采用星轨环抱式座舱，全液晶仪表盘、中控可旋转的10.1英寸大屏、旋钮式换挡机构等越级配置，整体造型十分简约大气，有效地提升车内的时尚感和科技感，坐进车内让你感觉气质满分。

智能网联方面，比亚迪S2搭载DiLink智能网联生态系统，这也是e平台的一部分。集成智能云服务、车机互联、echo智能语音交互系统、keyless智能钥匙系统等等，4G网络服务、车载WiFi应有尽有。 这块搭载DiLink系统的智能自动旋转大屏，将传统汽车的音响控制面板、空调控制面板、多媒体人机交互系统整合于一身，而且屏幕的显示效果十分细腻，反应敏捷不卡顿，也使得多媒体功能可以发挥得淋漓尽致，这简直就是一个智能车载大屏手机。对于长时间停车无聊的你来说，来把农药或者吃个鸡都是一个不错的选择。

配置方面，比亚迪S2在安全方面力争同级最优，全系标配ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、BOS刹车优先系统、EPS电动助力转向系统、前排双安全气囊。此外，Q-filter PM2.5过滤系统、无钥匙进入及一键启动系统、自动恒温空调、引擎及空调遥控启闭等配置也为比亚迪S2增添更多舒适感。

空间方面，由于三电核心的高度集中，“瘦身”带来的车内空间的增加十分明显，足够满足日常用车所需。后备箱的开启按钮在车辆右侧，开口高度为570mm左右，内部也比较平整，搬放大件物品也不是特别费力，装载一个28英寸的行李箱应该还剩不少空间。该车还提供了数量较多的储物空间，尤其是前排中央扶手的储物空间，有多个位置，打开扶手，空间还能扩展。

动力方面，比亚迪S2采用一台最大功率70kW，最大扭矩180N•m的永磁同步电机，动力电池为三元锂电池，容量40.62kWh。在驾乘体验上，比亚迪S2表现出色，行驶质感和稳定性非常好，悬架在颠簸路面回弹速率快，软硬适中；当你调整到Sport运动模式，电动机的动能就被全部释放，纯电动车型独特的加速感让S2驾驶乐趣十足，线性且强烈的推背感随之而来，可以说比亚迪S2是一台兼具家用通勤、近郊旅行的纯电SUV车型。

续航方面，比亚迪S2的NEDC工况续航里程可达到305km，等速续航360km，每公里低至6分钱，如此出色的续航能力傍身，每次出行更安心，更省心。基于平台化的三合一充配电总成，比亚迪S2梦幻般的快速充电技术应运而生，在快充情况下，用户15分钟内可以为爱车补充100km续航，治愈你的“电量焦虑“和“充电时间焦虑”。