随着SUV车型在国内的大热,越来越多的消费者都喜欢上了这种高坐姿,高视野,大空间的车型。而有车以后,很多人都喜欢上了野外自驾游这项活动。每逢周末或是假期,大家呼朋唤友一起出去旅行,也是一种难得的放松。更有一些越野爱好者,向着无人区,或者是一些路况复杂的地点发起了挑战。
但是您知道吗?不同的车型能够去到的路况也是有很大区别的。近几年随着外出自驾游人数的增多,在野外被困发生危险的事件也越来越多了。那么本期笔者就为大家盘点一下不同的SUV车型所适合的路况,让我们一起来看一下吧。
1.UTV等全地形车
UTV
这类车型严格意义上来讲已经不是大家日常生活中驾驶的车型了,普通的越野路况对它来说简直是“小儿科”。一般极高难度的攀爬等地形才是它的“战场”。而类似老掌沟好汉坡这种难度较大的越野路况对它来说也没什么太大的难度。
2.乌尼莫克等车型
乌尼莫克
相信喜欢越野的朋友们对乌尼莫克这台车都不陌生,这是奔驰开发的一款专为越野而生的车型,在国外一般被当做工具车来使用。当你外出游玩还在为一些路况是否会托底发愁时,乌尼莫克也许正在极限路况的无人区进行作业呢。
奔驰G级
JEEP牧马人
这一类别谈到的硬派越野车型都有着几个共同点:非承载式车身,差速锁,低速四驱等。一般这一级别的车型都是越野发烧友较为喜欢的车型。素车本身就有这强大的通过性,经过后天的改装后可以面对一些较为极限的路况。例如山地攀爬,高难度交叉轴,沼泽,沙地,搓板路或是无人区长途穿越等。
铃木吉姆尼
哈弗H5
这一类的车型依旧属于硬派越野车,它们也有四驱和非承载式车身,但是由于没有差速锁或是只有一把锁,外加接近离去角等因素,不如上面的车型天生有着那么强大的“越野基因”。它们面对一些难度不是非常的复杂路况,还是有着不俗的能力,当然了,经过汽车爱好者们的改装后,它们依然有着挑战高难度路况的能力。
5.有四驱系统的城市SUV
这一类别的车型在大街上已经较为常见了,涵盖的价格范围也不等。它们可以完成一些难度不高的越野路线,去一些普通的非铺装路面也能顺利的通过,不过要小心避开难度较大的泥泞路段等。值得注意的是,由于没有非承载车身,在经过坑洼路况时车身会直接受力,要小心对车辆造成的损害。
6.两驱系统的城市SUV
本田XRV
这一类的车型是目前市面上最常见的SUV车型,严格意义上来讲已经不能算是越野车了。它们相比轿车,在面对非铺装路面时,有着离地间隙高的优势,但是现在很多车型跟轿车的离地间隙已经没有太大的分别了。所以一些没有难度的坑洼路段,或是路况良好的铺装路面才是它们的选择。
经过上面的介绍,相信大家对各种不同SUV车型所适合的路况已经有了大概的了解。不过万事无绝对,很多出厂时越野能力不是非常强悍的的车型经过越野爱好者的改装,一样有着不俗的通过能力,例如经过爆改的吉姆尼,H5等。况且外出自驾,极限越野,长途穿越等对车辆的要求只是一方面,还需要驾驶员有着丰富的经验和知识,同样要有着充足的准备和计划。如果您真的想挑战难度较高的路线,建议在经验丰富的“越野老炮儿”的带领下,结伴而行,千万不要单车前往。还是那句话,生命可贵,量力而为。