凤凰网汽车 原创导购:20万元的汽车市场一直是自主车型难以逾越的鸿沟,现在红遍大江南北的哈弗汽车就曾佳尝试过冲击这个级别的天花板。在2013年的广州车展之际,哈弗发布旗下的旗舰SUV哈弗H8车型,很可惜随着跳票事件以及供应链问题的产生,哈弗H8也宣告冲击失败了。
让我们再将时间重新回到2017年广州车展,广受关注的长安CS95正式高调亮相,它的直接竞争对手就是抢在它前一个月时间发布的广汽传祺GS8。一时间浓浓的火药味瞬间蔓延整个国产市场,这也意味着20万元市场将是日后自主品牌的新战场。接下来,就让我们走进长安CS95与广汽传祺GS8的竞争当中吧。(以下简称CS95和GS8)
注:全文上图均为长安CS95,下图均为传祺GS8。
外观对比:
两款车型均是各自品牌的全新车型,他们的外观表现也将为日后推出的车型作为效仿的对象,这也是家族化外观设计的一贯套路。很显然,在吸收了时下流行元素之后,GS8的凌云翼家族设计更加抢眼。
在外观设计上,两车均采用了大量镀铬饰条来营造整体氛围感。CS95宽大的中网格栅显得比较沉稳,而GS8则显得年轻、活泼,更有层次感。
在前灯组方面,CS95设计并无太多新颖,过于普通。GS8设计更为大胆,矩阵式LED头灯组也更为犀利。不过CS95全系标配LED大灯组也有着不错的吸引力。
车身参数 | 长安 CS95 2017款 2.0T 自动四驱智尊版 | 传祺 GS8 2017款 320T 四驱至尊版 |
长×宽×高(mm) | 4949×1930×1785 | 4810×1910×1770 |
轴距(mm) | 2810 | 2800 |
前轮距/后轮距(mm) | 1625/1625 | - |
最小离地间距(mm) | 190 | 200 |
整备质量(Kg) | 2120 | 1990 |
车门数(个) | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 7 |
油箱容积(L) | 64 | 66 |
行李箱容积(L) | - | - |
制表:凤凰汽车 |
侧面部分,CS95显然走的传统大型SUV的路线,平直的腰线加之车身线条,让整车看起来比较硬朗、霸气。相对来说,GS8通过上扬的车身线条,营造出不错的运动型。
在车尾部分两车都采用了保守设计,这种设计相信也会讨好国人口味的。车尾下部分,两车也都使用了银色下护板+双排气布局的整体设计,CS95的银色下护板面积更大,整体性也更强。
轮胎方面,两车采用了相同规格的马牌轮胎,尺寸为245/55 R19。此外,轮毂都进行了抛光处理,这也能一定程度上体现出高级感。
内饰对比:
CS95采用了家族式内饰设计风格,金属内饰板的运用,以家用简洁为主。GS8为环抱式内饰设计,大量的木纹内饰板凸显豪华型。两车的做工及用料都代表着国产品牌的最高水准。
CS95使用了三幅式真皮方向盘,两侧集成了大量多功能按键,镀铬装饰也恰到好处。GS8相对比较平庸,略显单调。
两车均采用传统双圆形仪表盘,仅在中央显示屏处有所区别。GS8要比CS95大不少,画质细腻且功能显示更为丰富。
CS95使用的为8英寸液晶显示屏,GS8使用的是10英寸液晶显示屏。都具备多媒体基本功能等,值得一提的是GS8支持手机APP操作,可远程启动、开关车窗、空调等。
座椅配置方面,两车前排都采用电动座椅调节,前排也均配备了座椅加热和通风功能。不过,CS95不支持座椅高低调节,而GS8则支持12向电动调节。
虽然CS95在车身长度上具有优势,但轴距并没有拉开差距,所以两车在乘坐空间还是具有可比性的。得益于纯平的中央通道,加上大尺寸的全景空间,两车在空间感上都有着不错的表现。
动力对比:
发动机参数 | 长安 CS95 2017款 2.0T 自动四驱智尊版 | 传祺 GS8 2017款 320T 四驱至尊版 |
发动机结构 | 直列 | 直列 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
喷油形式 | 直喷式 | 多点电喷 |
气缸数(个) | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 |
压缩比 | - | - |
缸径×行程 | - | - |
发动机特有技术 | - | DCVVT |
排气量(mL) | 1998 | 1991 |
最大功率[kw(ps)/rpm] | - | 148(201)/5200 |
最大扭矩(N.m/rpm) | 360/1750-3500 | 320/1750-4000 |
电动机最大功率 | - | - |
电动机最大扭矩 | - | - |
燃料类型 | 93号(京92号)汽油 | 93号(京92号)汽油 |
排放水平 | 国V | 国V |
制表:凤凰汽车 |
动力方面,两车都搭载了2.0T汽油发动机匹配的也都是6AT变速箱。不过从参数表上看,CS95这台发动机更有优势,无论是最大功率,还是峰值扭矩上,较之GS8都有着更突出的表现。
底盘方面,CS95与GS8都采用了该级别主流的前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架。
总结:通过此次对长安CS95与传祺GS8的对比,我们可以清晰的发现。长安CS95更偏向于家用,传祺GS8走的是年轻时尚路线,这也意味着它们针对的是两种不同的消费群。在配置层面,两车也站在了现今国内自主品牌7座SUV的最高峰,所以配置方面也是比较齐全的。但是,传祺GS8的低配车型配置远低于长安CS95,从而影响了低配车型的性价比。如果考虑20万元级别的SUV车型,不妨可以考虑一下这两款车。