说到自主紧凑级SUV车型,哈弗H6是不得不提的车型,作为国内销量最高的SUV车型,哈弗H6一直受到国内消费者的关注。在去年年底,哈弗H6交出月销5万台的成绩,成为了真正的“国民神车”。目前哈弗H6已经更新换代,而哈弗H6运动版则推出了2018款车型,哈弗H6运动版拥有更低的售价,而更低的购入门槛会吸引不少潜在的用户,下面我们就来看看2018款哈弗H6运动版都为我们带来了哪些改变。
2018款哈弗H6运动版(红标、蓝标)车型在外观方面基本延续了2017款车型的设计风格,并引入哈弗最新的家族式前脸。长城在制造SUV上的造诣颇深,从一开始H3/H5这样偏越野的SUV转型H6这样的城市SUV,在设计上还是采用借鉴+原创结合的方式,因此在自主品牌SUV中哈弗H6的造型是让人看起来最顺眼又很有特点的一员,既不会太像某款车型而有山寨的恶俗感,又不会因为追求与众不同而有怪异感,这一点也是国内消费者非常认可哈弗H6的重要原因之一。
2018款哈弗H6运动版内饰采用了全新的设计,少了些繁复装饰,多了些简约精致。且车内大幅使用搪塑工艺的软性材质,提升质感。中控整体设计偏向驾驶员一方,中控台顶部嵌入有8英寸显示屏,排挡杆的位置有所调整,其后部还设置了电子手刹、多媒体控制组合键等,操作更顺手、更安全。
2018款哈弗H6运动版在配置上有不小的提升,新车增加了电子排挡杆、自动驻车、换挡提示、电子手刹、换挡拨片、智能车载互联等配置。值得一提的就是换挡拨片,这种配置一般装配在以操控见长的车型中,而且大多都是20万以上的车型,2018款哈弗H6运动版配备方向盘换挡拨片,不仅配置越级,同时也不辜负运动版这个名称。此外,无钥匙进入及一键启动成为全系标配,并且类似天窗防夹、胎压监测和双温区自动空调也是全系标配,这样的配置在同级别中非常具有优势。
2018款哈弗H6运动版的空间表现满足日常需求基本没有问题。同时后排座椅支持按比例放倒,以进一步扩充后备箱空间。值得一提的是,2018款哈弗H6运动版后排座椅的柔软度很高,并且中央地板凸起几乎没有,这让后排中间的乘坐者的腿部空间体验相当不错。
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车型总结:从2018款哈弗H6运动版的升级中可以看出,哈弗H6运动版在配置和动力上进行了大刀阔斧的改动。配置上新增了很多诸如:电子排挡杆、自动驻车已及换挡拨片等越级配置,在动力总成上换装了燃油经济性更好和换挡速度更快的7速湿式双离合变速器,而且车型的售价和老款车型相比也没有太大的变化,这样的升级大大提升了整车的性价比。如果您最近有意向购买自主紧凑SUV车型,而且预算控制在10万左右,那么非常推荐2018款哈弗H6运动版。