凤凰网汽车 单车解析:荣威这个品牌最近是真的火,小编的朋友圈内,可以说是以荣威RX8为圆心,荣威RX5为半径直接开刷!尤其是RX8,前一阵儿还成功挑战了位于张家口的太舞华尔兹雪道,可谓是名声大噪!小编感觉这次荣威RX8是铁了心了要把汉兰达或是同级竞品按在地上摩擦摩擦。
不仅动力数据上有着出色的表现,灯光造诣上荣威RX8已经堪比被称为“灯厂”的奥迪了,也可以说全面领先了汉兰达、锐界和途昂等竞品车型。而大7座SUV最为重要的第三排荣威RX8更是碾压一众对手,接下来小编就带各位来看看在灯光和空间方面荣威RX8究竟有哪些过人之处吧~
灯光方面:众所周知,汽车主流的大灯有三种类型,卤素大灯、LED大灯和氙气大灯。首先说卤素大灯,发热量高、寿命短、亮度低是其最大的缺点。而氙气大灯则需要一定的预热时间,刚开启的时候亮度会比较暗,需要一定时间之后才会达到正常亮度。经过对比小编认为LED大灯才是最佳首选。
空间方面:荣威RX8的全景天窗拥有同级最大开启面积——0.51m ²,比汉兰达大出约25%。稳定性也值得肯定,RX8的天窗采用单槽式机械组设计,通过15000余次严苛综合耐久测试,据预估“十年都用不坏”。还有超过2263mm的贯穿式侧气帘囊括三排乘客,能够有效保护车内乘客安全。
同级别车型第三排空间对比 | |||
荣威RX8 | 汉兰达 | 锐界 | |
头部空间 | 940mm | 912mm | 935mm |
膝部空间 | 105mm | 58mm | 30mm |
腿部空间 | 884mm | 847mm | 827mm |
臀部空间 | 1155mm | 1153mm | 1140mm |
制表:凤凰汽车 |
骨架源自于国际知名供应商的一流水准高强度骨架平台,其大量应用高强度钢,兼顾强度与轻量化。超过40种标准考核,全方位保证座椅强度刚度;EPP、防下潜,防内凸,椅背板等设计,全方位保护乘员安全;通过极限高低温、高低速碰撞及点爆及吸能验证,任何意外情况均能应对。
全文总结:之所以敢出现朋友圈霸屏这种壮举,其实大多得益于RX8搭载动力强劲的2.0T发动机,荣威RX8采用的是由上汽自主正向开发并拥有完全自主知识产权的纵置2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率165kW,最大扭矩360N·m,升功率达到82.7 kW/L。要知道汉兰达和途昂高功率版才81kW/L,可以说无论是数据上还是路试表现,这台2.0T发动机的荣威RX8要完全优于同级别竞争对手。