凤凰汽车 原创导购：虽然小型SUV市场已经发展了有些年头，但各大厂商依旧纷纷推出小型SUV车型，可见市场热度依旧非常火爆，从刚开始仅有的几款车型可选，到现在每个厂商旗下均有小型SUV车型，这可让不少消费者患上了选择恐惧症。下面小编就来为大家对比一下小型SUV中的新秀日产劲客和老兵雪佛兰创酷，看看它俩到底谁能俘获你的心。

从外观上来看，劲客车头的V-Motion家族前脸设计和新奇骏、新逍客如出一辙，不过进气格栅的比例更大，夸张的V字型充满整个视野，看起来非常的有张力，并且非常具有攻击性。旁边的回旋镖LED大灯是顶配车型独有的配置，中配和低配都是卤素近光灯。

新款创酷采用全新家族式立体双格栅设计，配以肌肉感饱满的侧身造型，使得造型更显时尚硬朗。晶锐投射前大灯与晶灿U形LED日间行车灯的组合，使得新创酷双眸炯炯有神。全新设计的晶灿双U形LED尾灯与头灯相呼应，留下冲击力十足的动感背影。

日产给劲客配备了两款内饰，全黑/橙黑，一款低调又富有深意，另一款则表现出了鲜艳的青春活力，两款都是年轻人非常喜欢的颜色搭配，内饰的设计方面，中间这个半悬浮屏设计的非常巧妙，将本体突出出来，又不影响开车的视野，个人认为这样的悬浮屏才具有代表性，另外将空调出风口放在上侧的设计也更符合用户的需求。

新款创酷采用黑棕双拼内饰，辅以金属质感的点缀，展现创意十足的混搭风格。并提供真皮包裹方向盘、人体工程学座椅、以及软性触感中控台。全车还提供了多达25处储物空间。

劲客在外观尺寸方面非常有优势，同级别的合资车当中没有比劲客的轴距更大的车了，而大半级的逍客也仅仅比劲客的轴距长了26毫米，可见劲客这次是带着全部的诚意来挑战同级别的空间，不过在头部空间上劲客的表现就没有创酷那么充裕了。

对于创酷的前排空间来说，因为较为高大的车身，所以它的表现十分让人满意的，尤其是头部空间非常宽敞，已经超过了马自达CX-5、丰田RAV4等紧凑级的水平，展现出一款SUV车型该有的优势。

劲客采用了第三代HR15全铝发动机，最大功率91千瓦，最大扭矩147牛米，劲客在动力上并强劲，是偏家用风格，不过1.5L+CVT的动力组合能大幅度的节省油耗，适合在城市路况驾驶。此外劲客全系都是前置前驱的布局，在驱动形式上不如创酷的全时四驱。

创酷使用了一台1.4升涡轮增压发动机，这和同平台昂科拉使用的发动机完全相同，最大功率103千瓦，最大扭矩200牛米。功率表现相比大众的1.4TSI发动机还要强一些，整体水平基本和2.0升自然吸气发动机相同。这样的动力表现不仅可以胜任城市日常行驶，而且在高速上也能更有底气。

全文总结：如今各大厂商纷纷推出小型SUV车型，使得这一市场竞争变得异常激烈，也让消费者更难选择。劲客作为最新车型，在外观内饰设计上更加时尚，空间表现上也让人满意，而创酷作为小型SUV的老兵，也进行了中期改款，改款后再保持出色动力的基础上，外观内饰也更加年轻化。