凤凰网汽车 导购：WEY品牌一经推出就受到了广泛关注，，不论是品牌还是品质都赶超合资品牌车型；同时，消费者对于自主品牌高端化车型的需求不断增加。

继VV7车型后，第二款车型VV5也随着上市，VV5在定位上略低于VV7，为紧凑级SUV车型，一共有两种配置，下面我们就为大家分析下，分别看看这两种配置到底有什么区别。

WEY VV5延续了家族的竖型元素设计，并在车身上有着大量应用，搭配线条设计给人以不错的视觉效果。整车的设计风格依然是围绕运动元素展开，不论是旗舰型20英寸、超豪型19英寸的运动轮圈，还是双边共四出的排气造型，都强调了其运动的属性。

WEY VV5内饰风格依然主打运动豪华，大量的镀铬装饰和钢琴烤漆面板烘托了豪华的内饰氛围，红色缝线的平底方向盘一眼就可以看出这是一台走运动风格的车型。此外，在豪华感的营造上，WEY VV5整体的做工十分考究，选材和用料方面功不可没。

动力总成方面，VV5搭载代号为4C20NT的2.0升电控涡轮增压发动机，该发动机采用缸内直喷技术，最大功率197马力，峰值扭矩355牛米，匹配湿式7速DCT双离合变速器。
 

2017款 2.0T 自动超豪型

指导价：15.00万元

VV5只拥有一套动力总成和两种不同配置，所以对消费者来说，大大减少了选择恐惧症的产生。自动超豪型从名称中就可以看出，它的配置水平保持在一个很高的水平。

在主动安全配置上VV5全系搭载了并线辅助、自动刹车和上坡辅助等配置，而且全系拥有前排气囊和侧气帘，所以在安全性方面，VV5保持了一个非常高的水准。

在舒适性配置方面，VV5同样全系标配Infinity品牌音响[插入音响特写照片]、双区自动空调、前排座椅加热、全景天幕等配置。从这些配置可以看出，VV5已经远远赶超了同级别合资车型，甚至有些30万区间的车型也达不到VV5的水平。

2017款 2.0T 自动旗舰型

指导价：16.30万元

VV5自动旗舰型是全系顶配车型，与自动超豪型价格相差了1.3万元，外观上的区别在于轮圈升级到了20寸，规格为245/45 R20，在配置上自动旗舰型多出了车道偏离警告、半自动泊车、12.3寸高清数字虚拟仪表盘、真皮座椅、驾驶员座椅通风和座椅记忆功能，从差价上来看可以说非常合理。

不过从配置的使用程度上来看，半自动泊车和车道偏离预警老司机不太需要，同时自动超豪型中19寸的轮圈已经是一个非常大的尺寸了，所以说这1.3万元对于舒适性的提升体现在仪表盘和座椅上，自动旗舰型更适合预算充足的朋友。

总结：作为WEY品牌的第二款产品，VV5将面对竞争更加激烈的紧凑级SUV市场，VV5的竞争对手不仅有自主品牌梯队的众多对手，还要迎接合资品牌车型的各种挑战。不过从配置分析中可以看出VV5完全不必担心，它完全达到了越级的水平，综合上述的配置分析，我们推荐自动超豪型。