或许是因为我们越来越懒；也或许是未来科技发展太快，如今的人们愈发需要一样东西的多样化属性，最好是赋予一切超能力，可以满足我们的所有需求。关于汽车也是如此，当下一辆汽车的用途远远不止于代步通勤。

不夸张的讲，很多人都会把车定位成移动的家。因此，大家对于所选车辆的要求大幅提升；与此同时，各大汽车厂商也是竭尽全力将旗下车型赋予更为全面的功能。今天，我们介绍这样一款车型，可以具备关于用车的所有需求，足够代表同级发展水平，东风日产全新逍客。

东风日产逍客于2008年正式进入国内汽车市场，采用跨界设计风格的逍客车型一经上市便引来无数关注。逍客将日系传统与欧洲设计完美集于一身，加之合理的定价，引来众多消费者争相购买。伴随着时间的推移，科技配置高速发展，以及竞品车型争相上市，全新逍客车型于2015年底闪耀上市，竞争力提升明显。

据不完全统计，纵观全球汽车市场，逍客车型在全球销量已超过400多万辆，如此庞大的基数充分证明各位车主对于逍客车型的满意程度。那么，东风日产逍客究竟有哪些设计魅力以及过硬实力，使得众多消费者为其买单呢？

全新逍客售价区间为13.98-18.98万元，共计7款车型，具备两种动力单元可选。相比合资同级，全新逍客价格区间跟更为合理亲民，且多款车型可选足够丰富消费者着挑选范围；而反观同级自主，全新逍客成熟度更佳。

设计方面，全新逍客源于雷诺-日产联盟CMF平台，几乎照搬了海外版本车型的设计理念，且日产品牌家族式V-motion风格也是在全新逍客上展现的淋漓尽致，辨识度很高，并且还增加了海外车型不具备的LED雾灯。

内饰方面与外观相辅相成，全新逍客同样延续了海外版本车型的设计理念，整体视觉效果足够可以用科技、时尚、有活力来形容。与此同时，在内饰布局、装饰材料以及乘坐空间等方面，更倾向于当下年轻消费者的喜好。

配置方面，绝对是引领同级的一大优势所在。全新逍客在基础配置上大幅提升，全系车型标配了ITC主动循迹控制、多功能方向盘、防炫目内后视镜、电动调节外后视镜、前排双安全气囊、上坡起步辅助系统、车辆行驶动态控制系统、前后独立悬架等等；全景天窗、IEB(预碰撞智能刹车辅助系统)、EAPM(油门误踩智能刹车辅助系统)、TPMS(胎压监测系统)及HSA(上坡起步辅助系统)等也会装配在不同级别车型之上。

最后来说说动力方面，全新逍客提供两款发动机可选，1.2T涡轮增压与2.0L自然吸气；与之匹配的是6速手动与CVT无级变速箱。成熟的动力单元也是大家购买该款车型的一大原因，且在燃油经济性以及售后保养方面，全新逍客也保留着日系车型的一贯优势。

文章总结：

一款车，它的多元性体现在外观设计、内饰空间、科技配置以及驾控感受等等。说起来容易，做起来却很难，因此符合上述条件的车型并没有很多。不过，全新逍客的确达到了，并完美诠释了可以满足所有用车需求的意义所在。 (文/王炎)