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新能源增发指标即将开奖 哪款车值得买

2020-08-26 22:04:40
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凤凰网汽车 导购:本月底,北京增发的两万个针对家庭的新能源指标即将摇号"开奖",虽然中签申请人所在家庭将就此失去多年摇号资格,但是截止本文截稿时该政策仍然吸引了超过18万个家庭参与申请。不难看出,拥有一台车已经是北京市众多家庭的"刚需"。而在本次增发指标政策面临尾声之时,各位申请人您是否选好一款心仪的靓车了?这一次,凤凰网汽车将为您推荐四款目前市场中炙手可热的最新靓车。

1、 菲斯塔纯电动 指导价:17.38万元至19.88万元

菲斯塔燃油版作为性能小钢久负盛名,而在研发菲斯塔这款车型时,就有推出纯电动车型的规划,所以菲斯塔纯电动其实是一款完全独立的、正向研发的车型,也是北京现代首款纯电动轿车。

菲斯塔纯电动车型的外观非常年轻化,采用了"Sensuous Sportiness(感性运动)"设计理念。该风格着重展现科技感与运动感的相辅相成,通过将独特的结构与流线的造型进行结合,呈现出一幅充满力量的美学盛宴。

菲斯塔纯电动车型采用优化了空气动力学的封闭式前格栅,并用一根左右贯穿的哑光镀铬饰条将"鲨鱼鳃"式大灯组进行连接,是整个外观设计的点睛之笔。

优雅的大溜背车身轮廓,将风阻系数降低至0.27,搭配双色涡轮式轮毂,让车身线条充满档次感。

车尾的细节设计与前脸呼应,丰富的线条与立体的造型也让其充满了年轻化的动感元素。

菲斯塔纯电动的内饰设计可以说有着不逊于外观设计的科幻感,种种细节均流露出"来自未来"的高科技理念。

仪表盘也是动感造型的液晶屏,左边是动力输出表、中间为行车信息显示区域、右侧主要用来观察电池电量及电压监测。

10.25英寸的中控大屏,包含丰富的功能。例如充电情况监测,并可以手动调整充电截止电量,避免电池电量的过度饱和,有效提升电池寿命。

菲斯塔纯电动车型搭载一台最大功率135kW(184马力)、峰值扭矩310Nm的永磁同步电机,并拥有四种驾驶模式:运动、舒适、经济与超经济。综合工况续航里程490公里。

 

现在购买菲斯塔纯电动还可享受一系列的贴心政策,订金翻倍,最高可抵2万元,前5000名车主可获总计价值10,000元的车辆终身免费保养(首任车主)及首年商业险政策;还可以享受3年免息、置换补贴5000元,免费充电、免费赠送充电桩,以及整车及EV核心零部件等一系列质保政策。北京和上海的车主购车还可以获得5000-8000元不等的充电补助。

 

菲斯塔纯电动时尚运动,富有科技感的颜值,加之强劲的动力表现和丰富的智能科技,俨然成为了纯电A级轿车的标杆。

 

2、 广汽丰田iA5 指导价:16.98万元至19.28万元

作为广汽丰田品牌的首款纯电动车型,也是广汽传祺新能源埃安S的姊妹车型,iA5基于全新第二代GEP纯电平台开发,直接贴上了广汽传祺新能源的标志。

iA5采用清爽的无格栅式极简造型,搭配"雕翼式"大灯设计。目标人群精准指向年轻的消费者。

小溜背式线条搭配双色风火轮式轮毂造型,车身也整体采用黑白双拼撞色设计。

与前脸造型一样,车位也采用非常简洁干净的设计,甚至可以说有些"过于简单",不掺杂任何过多的修饰。

内饰的设计整体感非常强,几个功能区域从视觉上即进行了明显的分布。双幅式方向盘是一个独特的设计。

主仪表盘与右侧的中控大屏延续为一体,也可以互相进行信息交互。

广汽丰田iA5采用一台永磁同步电机,最大功率为135kW(184马力)、峰值扭矩为300Nm(北京现代菲斯塔为310Nm),综合工况续航里程也可达五百公里。

 

3、 荣威ER6 指导价:16.28万元 至 20.08万元

荣威ER6其实相当于现款荣威Ei6的全新换代,更是采用了R标荣威的首款电动轿车。

荣威ER6采用了荣威品牌最新的"集智"设计理念,锐利简洁的风格让它的前脸呈现出"π"的造型。

该车侧面采用上下双腰线的设计,巧妙的增加了一种肌肉力量美感。

车尾还是可以看到一些老款荣威的设计元素的,但是尾部突出了一个上翘的"小鸭尾",又让它增加了几分年轻色彩。

荣威ER6的内饰风格可以说非常的耐看,环抱式的中控台设计给人以非常饱满的感觉。

液晶仪表的风格也与内饰设计遥相呼应,形成融洽的清爽氛围。

荣威ER6采用一台135kW的电机,峰值扭矩为258Nm,相比前两面介绍的两款车型较低,但是由于控制了能耗,所以续航里程得到一定提升。

 

4、 别克微蓝6 指导价:17.78万元至19.98万元(2020款)

微蓝系列车系是别克正向研发的新能源平台产品,其独特的设计理念与先进的配色显示了上汽通用别克在合资纯电动车型这个细分市场的巨大决心。

微蓝6的外观设计可以说是最具未来感的,甚至是跨界气息浓郁。

而从侧面线条来看,该车是介于三厢轿车与旅行车之间的一种特殊产物,兼顾了时尚与实用的特性。

车尾造型可以说与前脸设计同样"很下本",对概念车设计的高度还原让其拥有了十分高的辨识度。

内饰设计,虽不及外观设计那样考究,但也是充满新意。在各个细节方面都表现出了足够的诚意。

动力方面,别克微蓝6采用了一台永磁同步电机,最大功率为110kW(150马力),与本文中前三款车相比功率略低,但是峰值扭矩仍然达到了350Nm。当然,与本文中另几款车相比,微蓝6的综合工况续航略低一点,但也超过了四百公里。

 

总结:纯电动新能源汽车正在逐步成为生活主流需求之一,这一次北京集中释放两万个新能源指标更是代表了政府对于新能源汽车发展的决心。与其盲目等待燃油指标的摇号,不如及时回头选择一款适合自己的新能源汽车,跟上时代的脚步。而在选择新能源汽车时,除了价格更要考虑品牌,比如发展时间较长的合资品牌。而续航、性能等综合因素,也是产品力的体现,通过本文的分析看,本文介绍的几款产品在紧凑级纯电动合资车型这个细分市场还是处于相对领先的地位,而北京现代菲斯塔纯电动在本文车型中更是拥有一定的产品力优势。最后,凤凰网汽车也祝愿网友朋友们可以购买到自己心仪的新能源车。

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