就在不久前的11月2日，上汽通用别克昂科威推出了2021款车型。作为年度改款，2021款别克昂科威主要在配置方面有所升级，共有3款车型可选，售价区间为18.99-20.99万元。从2021款别克昂科威的定价可以看出，虽然定位为中型SUV，但它的价格区间已经阻击到合资紧凑级SUV车型，而向上直面中型SUV的任务则交给了别克昂科威S，形成了昂科威家族双车组合共同征战SUV中型市场。下面我们就为大家分析下2021款别克昂科威的配置，看看哪一款配置更适合您。

外观方面，2021款别克昂科威与老款车型相比变化不大，采用别克全新SUV家族设计语言，贯穿式飞翼格栅配合展翼型LED日间行车灯，以极具现代感的横向设计让前脸的视觉宽度得以延展。车尾采用一条镀铬装饰条链接两个后尾灯，与前脸部分设计呼应，仿佛获得了一个贯穿式尾灯。尺寸方面，2021款别克昂科威长宽高分别为4694*1839*1686mm，轴距为2750mm，定位为中型SUV。

内饰部分，2021款别克昂科威同样延续了现款车型的设计，并采用了双色搭配，中控台采用了大面积的木纹饰板，在同级别车型中并不多见。此外，新车在挡把、杯架、多功能按键等多个地方都采用了镀铬元素进行点缀，质感不错。大量软质包裹的使用在第一印象上给我们留下了高档与豪华的感觉。无论是钢琴烤漆材质饰条还是中控台上部的软质搪塑包裹，都在细节上带出了豪华的气质。

配置方面，2021款别克昂科威全系标配全新eConnect互联技术，UI界面支持图标自定义排列，画面更清晰、触控更顺畅；并可实现车辆控制、导航搜索、电话控制、车控智能家居以及多种查询功能。并配备了新一代OnStar安吉星全时在线助理，涵盖5大类50多项主要服务，并提供每年100G"OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量"服务。

动力方面，这次全新上市的2021款别克昂科威搭载1.5T发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为250牛·米，匹配7速双离合变速箱。

通过车型解析相信您对2021款别克昂科威有了初步的了解，下面我们通过配置分析，看看哪一款配置可推荐性最强。

2021款 532T 两驱领先型

指导价：18.99万

532T 两驱领先型为全系最低配车型，不过虽然是入门车型，但其配置水平一点都不低。标配了8英寸高清触摸屏，其中融入了OnStar在线助理、eConnect互联技术，具备碰撞自动报警、车辆远程控制以及智能语言、手机映射等功能。另外，包括胎压显示、定速巡航、自动启停、全景天窗等实用功能也均为标配。

从532T 两驱领先型所搭载的一系列配置不难发现，厂家并不仅仅是为了拉低起步价格来吸引消费者，而是为真正需求SUV实用空间的消费者提供了更低的购买门槛，但是舒适性配置还是比较低的，所以532T 两驱领先型车型比较适合对配置没有要求，预算有限的消费者。

2021款 532T 两驱精英型

指导价：19 .99万

相比入门的532T 两驱领先型，532T 两驱精英型贵了1万元。增加了真皮方向盘和座椅，主驾驶还支持电动调节和腰部支撑，前排座椅加热等，此外还拥有深酒红的内饰配色，进一步强化内饰的品质体验。对于对中控屏幕有更高需求的消费者，532T 两驱领先型还可以选装升级10英寸中控屏。

532T 两驱精英型增加的座椅配置可以说是在每次用车时都可以使用得到，真皮方向盘和座椅也能明显提升车内档次感，所以这1万元还是非常超值的。从配置上看532T 两驱精英型已经达到了这个价位应有的水准，1万元差价也绝对值回票价，532T 两驱领先型这款配置拥有不错的推荐性。

2021款 532T 两驱豪华型

指导价：20.99万

532T 两驱豪华型是2021款昂科威最顶配车型，比532T 两驱精英型贵1万元，价格也提升至了20万以上，但是却获得了非常丰富的配置，主要体现在高科技配置上。532T 两驱豪华型增加了前雷达、自动泊车、电动后备箱、副驾驶电动调节、前排座椅通风以及流媒体后视镜等配置，360度倒车影像也改为了模拟全景倒车影像。

532T 两驱豪华型在科技与舒适性上都展现出了很高的品质感，像自动泊车和前排座椅通风这样的配置，很难想象会搭载在售价仅20.99万元的合资中型SUV车型上。

总结：新上市的2021款别克昂科威的3款车型中我们最推荐的是532T 两驱豪华型，不仅相比于其它两款的配置，它综合素质非常高，豪华、舒适以及科技配置给的都很足，而且在于同级别其它车型相比也是非常具有优势的，再结合上20.99万元的价格可谓是物超所值。