汽车工业设计百年历史，跨过了出行代步时代、功能适用时代，在进入审美选择时代后，韩系设计开始发挥功力，与“好看”划上等号，被定义为潮流趋势的缔造者。随着消费者审美的不断迁移，来到技术叠加时代的今天，汽车的设计也被赋予了更多的技术价值。在竞争激烈的国内汽车市场，一个勤奋的追赶者并不难当，难的是成为时代潮流的引领者。

作为韩系车代表的北京现代，每一次新产品的推出都在尝试摆脱生产制造工艺的束缚，尽情展示自己的独特魅力。以即将上市的第五代途胜L为例，它的前身是曾经惊艳四座的概念车型Vision T，其整体造型上具备着“参数动力学”的几何设计特征，在细节方面也有诸多创新之处，使整车看起来更像是有生命的物体，而不是静止的机器。

很多人愿意把概念车理解为量产雏形，或者是先进科技在可行性未被证实之前的载体，这样的认知也并不无道理。从前身概念车VISION T而来的第五代途胜L，便是北京现代推出的代表着未来SUV设计趋势的车型，其凭借崭新的外观设计以及精致大气的内饰布局，一经亮相便在汽车市场引起了广泛关注，而车市的焦点也都集中在第五代途胜L究竟是如何实现从概念车到现实的转变。

虽然不知道从什么时候开始，颜值这个词成为了当代年轻人判断一个事物或者人外观是否符合审美的标准，也成为了是否喜欢的第一标准。不过立足于“颜值即正义”的吸引力法则，第五代途胜L在“Sensuous Sportiness(感性运动)”理念设计基础上，融入了“Parametric Dynamics(参数动力)”设计主题，以前卫的元素与鲜明的线条营造出强烈的运动感和未来感，这点与现代Vision T概念车倒是一脉相承。

在前脸上，第五代途胜L还采用了参数化宝石造型进气格栅，可随着光线变化呈现立体闪烁效果，在此基础上搭配着参数化宝石隐藏式车灯，当车辆行驶时，呈现出更加炫酷的动态视觉。车身侧面，也可看到棱角分明的切割车身线条，既保持着历代途胜阳刚帅气的DNA，又呈现出了如同雕塑刻画的丰富层次。我们不得不承认，北京现代真的很了解当下消费者的心理，其将“动感”、“科技”设计元素融入对未来汽车生活的理解中，让第五代途胜L具有一定的前瞻性。

走进车内后，第五代途胜L的内饰布局同样没让我们失望，其采用了以乘客为核心的INTERSPACE设计表现形式，以中央大屏为中心延伸出经典的环抱式T型布局，并且取消了传统的物理按键，将“极简”发挥的淋漓极致，有效提升了用户视野的开阔感。简洁却不简单，第五代途胜L内饰用料也非常扎实，在触手可及的地方都应用了软材质的包裹，在乘坐舒适性方面确实体现出了较高的水准。

中国消费者在买车时，普遍喜欢大空间、长轴距的车型，这也是很多人喜欢SUV的一个重要原因。为了更加契合中国本土消费者的驾驶习惯，第五代途胜L在i-GMP平台的加持下，拥有了4670*1865*1665mm的长宽高，以及2755mm轴距的身姿。相比海外版，长度增加了40mm，第二排座椅的腿部空间也达到了1050mm。仅从数据来看，第五代途胜L遥遥领先同级别竞品车型，高度贴合中国消费者的购车标准，而其第二排座椅采用的折叠平铺式设计，还将带来超大储物空间。显然，从设计到最终细节的敲定，第五代途胜L真正意义上的为中国消费者考虑更多。

科技的发展让我们对未来生活充满无限的遐想，而在汽车设计上，人们也有了更多的期待。发现没有？第五代途胜L的设计初衷不仅是为了顺应时代的审美发展，从视觉效果上体现对于未来SUV设计的探索与尝试，它还背靠现代汽车i-GMP平台，试图真正做到为中国用户多元化生活方式量身定制，从而为中国用户提供更高品质的出行体验。据了解，第五代途胜L预计将在2021年第二季度正式投放市场，这款被寄予厚望的“未来SUV”究竟表现如何？大家不妨拭目以待。