大众夏朗改装航空座椅/变身纯商务风

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大众夏朗可以说是欧系MPV的典型代表，在欧洲尤其是德国占据着很高的位置。但对于竞争激烈的国内市场来说，夏朗在欧洲市场表现的优秀，不能代表国内也表现特别好，不说通用别克GL8、奥德赛、艾力绅，MPV市场里大众销量最好的反而是途安，那么半商务半家用的夏朗，该如何改变呢？从大众汽车官方获悉，夏朗家庭版将于8月29日正式亮相，并于31日在成都车展展出，之前夏朗有过六座尊享版、舒享版，是偏靠商务转变的，而这回又发出家用版，看来是想在MPV市场中发力一下了！

大众夏朗改装航空座椅，变身纯商务风？家用版到来之前的另类改变，从原车六座、七座变纯商务四座，可说是外观灵巧的夏朗内部大改变，(虽然外观看着灵巧，但是夏朗比较吃轮胎)原车七座版的比较偏家用风格，联座二排到三排略麻烦一点，夏朗232布局；改成宽厚的航空座椅后，纯商务版可以加个吧台，音箱、热水壶、储物等等，而简单焕新只需要更换个座椅就行，有条件的可以多做个隔音；

改完航空座椅的夏朗，乘坐后排享受舒适商务座，按摩功能缓解疲劳，宽厚的坐垫靠背还有着通风加热功能，平躺后能在车内小憩一会，舒缓困意；因为夏朗后备箱较为宽大，所以改完航空座椅的夏朗车内空间更为宽敞，商务用场合接个客户也比较有面，配上按摩功能，好似乘坐在豪华航空舱内一样；

要说夏朗的缺点，个人感觉就是车身内部高度问题，虽然正常靠座不影响，但是总是感觉略压抑，尤其是还没有备胎，这么耗轮胎的车没个备胎是真的不方便；优点是能拉货，与之竞争较为激烈的奥德赛相比，夏朗原车座椅全放倒会有很大的空间，拉货是很方便了；选择改装航空座椅的夏朗就代表着选择了纯商务风格，如果平时乘坐人较少，家用也可；

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