海尔卡奥斯COSMOPlat是从海尔集团独立出来的工业互联网“独角兽”，更是2019年工信部评选的十大“双跨”平台之一。

而康派斯是一家房车企业，最早是负责为澳洲的房车经销商代工。看似联系不紧密，赛道各自独立的企业，却因工业互联网走到一起。

据了解，康派斯之前的生产计划主要是通过经销商的订单来安排的，整体比较被动。2017年，当这家企业寻求生产线的技术升级改造时，找到了卡奥斯COSMOPlat。这是康派斯“尝鲜”工业互联网的第一步，同时也是重要的一步——为康派斯和卡奥斯COSMOPlat后期更紧密的合作奠定了基础。

房车企业的改造与“SINDAR幸达”的诞生

根据国家旅游局相关报告统计，2018年中国市场自驾游人次已达到31亿次，房车保有量已突破 10 万，房车营地总数达到1239个。预计至2020年，中国房车保有量将达到15 万辆，房车营地总数将突破2000个。

而就目前的房车行业，其存在制造工艺和效能落后，房车改装质量层次不齐，房车租赁和旅行配套服务不完善，用户体验差等诸多问题。

康派斯作为房车企业，最初找到卡奥斯COSMOPlat时，主要是想通过工业互联网技术来改造生产线。据官方信息，最终康派斯的生产线通过改造后其对市场的响应速度有了明显提高，平均生产周期从35天降低到了20天。

在看到工业互联网技术带来的效益后，接着，卡奥斯COSMOPlat平台的采购模块让房车生产的主要材料之一镀锌板采购价格降低了12%、模块采购综合成本降低了7.3%......

几项改造下来，一方面康派斯切切实实看到了这种变化，另一方面，也为卡奥斯COSMOPlat平台向房车行业进行延伸打开了突破口。

 

本车尺寸分别为5976*2374*2931轴距达到了3300mm。扭矩370N.m。搭载3.0T柴油发电机8AT变速箱。

 

在此背景下，卡奥斯COSMOPlat创建了房车露营行业生态品牌“SINDAR幸达”，致力于为房车露营行业提供从硬件定制到服务定制再到生态定制的差异化解决方案。在三个业务场景，比如房车互联工厂场景、房车使用体验场景和房车露营体验场景，以及为房车工厂企业客户，C端个人旅行用户、房车露营地，提供一站式解决方案。

房车生态的大规模定制模式

追溯卡奥斯COSMOPlat平台的发展，我们可以知道，自2012年，海尔就开始了向智能制造转型的探索实践，从大规模制造转型大规模定制。

谈及大规模定制模式在房车生态是如何践行的，卡奥斯COSMOPlat房车生态总经理朱斌表示：

“通过平台上的功能，用户可以定制他所想象中的房车。定制完房车后，我们就会对接拥有这种生产能力的房车企业，然后再去进行模块化的采购，接着交给工厂去生产，最后由我们的日日顺物流和售后服务团队继续做后面的服务支撑。”

“这就相当于改变了原有产品生产销售模式，根据用户的需求去定制，做到业务流程中没有库存。因为对于整个车企行业来讲，怎样去库存一直是个难题，之前车企们一般是把库存的压力转嫁到经销商，这样的话，整个中间流程就不太健康。 ”

在对房车进行改造升级时，一般地，大家比较容易想到的是房车里面的家电，这些家电与卡奥斯COSMOPlat有很多的协同性，房车里面会配置电视、空调和一些小家电。但是更多地，卡奥斯COSMOPlat深入到怎么把它转型成为一个数字化工厂，让它有更好的、更先进的数字化管理的能力，考虑的是如何把合作伙伴的渠道通路打得更宽，因此房车小微还会继续去连接其它资源，从房车企业直到房车生态，比如房车营地、旅行社等。

 

 

幸达房车，小额头

小身高优势，三米限高轻松过

CKD进口品质，欧化房车

安全、环保、保温、模块化

轻量化车身，裸车3.4吨

海尔智慧电子控制系统

实现智能化房车生活

800Ah锂电，畅意用电无忧

超大卫吸塑生间，使用便利

四成人床，子母床+乘客区拼床！

 

 

去年，在首届工业互联网大赛中，卡奥斯COSMOPlat的“基于全产业链SaaS应用的‘Sindar幸达’智慧房车露营生态解决方案获得奖项。“Sindar幸达”基于卡奥斯COSMOPlat工业互联网平台为房车企业提供交互定制、开放创新、精准营销、模块采购、智能生产、智能物流、智慧服务这7大节点的服务，打造行业互联工厂样板。据官方信息，房车生态已吸引房车上下游企业和营地生态入驻。