2021款加版奔驰G63

　　颜色：磨砂黑/樱桃红

　　排放：国六

　　标准配置：

　　4.0升V8AMG发动机，577匹马力，AMG变速TCT 9速变速箱，前座椅记忆，前排座椅加热，滑动玻璃天窗，三区气候控制，空气净化，电热挡风玻璃，加热方向盘，AMGNappa真皮性能方向盘，Burmester环绕声系统，苹CarPlay，64色LED环境照明，自动启动/停止，AMG性能排气系统，AMG高性能制动系统，红色的刹车卡钳，AMG控制自适应阻尼架，主动车道保持辅助，盲点辅助，主动刹车辅助，交通标志辅助，主动停车辅助，360度环影，主动多光束LED照明系统，LED日间运行灯

　　选配：

　　G manufaktur定制内饰包(G manufaktur樱桃红特殊定制菱形格座椅、G manufaktur标志)

　　AMG暗夜包(黑色外观套件，黑色防撞杠，熏黑大灯，尾灯，示宽灯)

　　座椅舒适包(带按摩功能的多功能前排座椅、豪华前头枕、高级舒适套装)

　　单选：碳纤维方向盘、碳纤维内饰、22寸熏黑轮、黑色前保险杠、解除限速。

　　21款奔驰AMG G63它硬朗的方盒子造型，没有多余的弧度、没有任何曲线，眼光所及满是平直锋利的线条，就连车顶上的导雨沟槽，也是沿着车顶周围一圈，分外焊接上去的金属槽，车门搭钮更是绝不虚心，硬挺挺地屹立在门缝之外，外凸的轮拱、造型如同 梯形的引擎

　　2021款全新奔驰G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm，轴距增加40mm达到2890mm，整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载，现在加宽了122mm，希望还能装得下。同时还增配360环影，64色氛围灯和几何多光束大灯。

　　全新的AMG G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动(40：60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

　　2021款全新G63内饰方面，新G63保留了新G500的整体设计，除配色差异外，新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘，其两侧配以打孔皮质包裹，下部镀铬装饰的造型也与新G500明显不同，看上去十分战斗。此外，全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席，营造出了浓郁的科技感。

　　全新G63内饰方面，新G63保留了新G500的整体设计，除配色差异外，新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘，其两侧配以打孔皮质包裹，下部镀铬装饰的造型也与新G500明显不同，看上去十分战斗。此外，全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席，营造出了浓郁的科技感

　　全新奔驰大G 2020款尺寸相比老款有了明显提升，轴距增加40mm;内饰全面升级，既有越野车的粗犷，又充满了科技感;越野能力相比老款有了明显的提升，变得更加强大;公路表现值得称赞，日常使用也足够舒适豪华。哪里有路哪里才有车 恰恰相反!厌倦了平坦道路的波澜不惊 受够了常规驾驶的昏昏欲睡 和全新G63AMG 一起，闯出属于你的路!巅峰之上，仍需仰望。梅赛德斯-奔驰G63AMG，以无可匹敌的全路况越野性能驰骋天地;百公里加速4.5秒，敢于将未来置于身后;4.0升V8双涡轮增压发动机，以震撼的力量，释放驾驭世界的渴望。改变，是它与生俱来的本能;超越，只为巅峰。

　　21款奔驰G63AMG没有悬念的提升了公路性能，它实际更应该早一点这么做。毕竟拿奔驰G63去深度改装的不多、毕竟它的车主当中有不少女性、毕竟它承担了更多时间的城市使用。所以当方向从电子液压助力变为电动助力，它更轻了;当变速器从7速变到9速，它更顺了;当前悬挂从整体桥变为双叉臂，它更稳了。