2021款加版奔驰G63
颜色:磨砂黑/樱桃红
排放:国六
标准配置:
4.0升V8AMG发动机,577匹马力,AMG变速TCT 9速变速箱,前座椅记忆,前排座椅加热,滑动玻璃天窗,三区气候控制,空气净化,电热挡风玻璃,加热方向盘,AMGNappa真皮性能方向盘,Burmester环绕声系统,苹CarPlay,64色LED环境照明,自动启动/停止,AMG性能排气系统,AMG高性能制动系统,红色的刹车卡钳,AMG控制自适应阻尼架,主动车道保持辅助,盲点辅助,主动刹车辅助,交通标志辅助,主动停车辅助,360度环影,主动多光束LED照明系统,LED日间运行灯
选配:
G manufaktur定制内饰包(G manufaktur樱桃红特殊定制菱形格座椅、G manufaktur标志)
AMG暗夜包(黑色外观套件,黑色防撞杠,熏黑大灯,尾灯,示宽灯)
座椅舒适包(带按摩功能的多功能前排座椅、豪华前头枕、高级舒适套装)
单选:碳纤维方向盘、碳纤维内饰、22寸熏黑轮、黑色前保险杠、解除限速。
21款奔驰AMG G63它硬朗的方盒子造型,没有多余的弧度、没有任何曲线,眼光所及满是平直锋利的线条,就连车顶上的导雨沟槽,也是沿着车顶周围一圈,分外焊接上去的金属槽,车门搭钮更是绝不虚心,硬挺挺地屹立在门缝之外,外凸的轮拱、造型如同 梯形的引擎
2021款全新奔驰G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm,轴距增加40mm达到2890mm,整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载,现在加宽了122mm,希望还能装得下。同时还增配360环影,64色氛围灯和几何多光束大灯。
全新的AMG G63有着强大的驱动系统,还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。
2021款全新G63内饰方面,新G63保留了新G500的整体设计,除配色差异外,新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘,其两侧配以打孔皮质包裹,下部镀铬装饰的造型也与新G500明显不同,看上去十分战斗。此外,全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席,营造出了浓郁的科技感。
全新G63内饰方面,新G63保留了新G500的整体设计,除配色差异外,新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘,其两侧配以打孔皮质包裹,下部镀铬装饰的造型也与新G500明显不同,看上去十分战斗。此外,全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席,营造出了浓郁的科技感
全新奔驰大G 2020款尺寸相比老款有了明显提升,轴距增加40mm;内饰全面升级,既有越野车的粗犷,又充满了科技感;越野能力相比老款有了明显的提升,变得更加强大;公路表现值得称赞,日常使用也足够舒适豪华。哪里有路哪里才有车 恰恰相反!厌倦了平坦道路的波澜不惊 受够了常规驾驶的昏昏欲睡 和全新G63AMG 一起,闯出属于你的路!巅峰之上,仍需仰望。梅赛德斯-奔驰G63AMG,以无可匹敌的全路况越野性能驰骋天地;百公里加速4.5秒,敢于将未来置于身后;4.0升V8双涡轮增压发动机,以震撼的力量,释放驾驭世界的渴望。改变,是它与生俱来的本能;超越,只为巅峰。
21款奔驰G63AMG没有悬念的提升了公路性能,它实际更应该早一点这么做。毕竟拿奔驰G63去深度改装的不多、毕竟它的车主当中有不少女性、毕竟它承担了更多时间的城市使用。所以当方向从电子液压助力变为电动助力,它更轻了;当变速器从7速变到9速,它更顺了;当前悬挂从整体桥变为双叉臂,它更稳了。