G63保留了新G500的整体设计，除配色差异外，新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘，其两侧配以打孔皮质包裹，下部镀铬装饰的造型也与新G500明显不同，看上去十分战斗。此外，全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席，营造出了浓郁的科技感。

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中控采用了超大屏的设计，这样的设计慢慢普及到了奔驰的各款车型中，科技感是现如今的主流，但该有的情怀还是要有的，还记得原先奔驰G级的座椅是邦邦硬，硬邦邦，如今新款奔驰G级来袭，它的座椅融合了迈巴赫的特点，并且采用了nappa真皮，在开它的时候有了更舒适的驾乘体验。

只要你比姚明矮一些，基本都需要踩脚踏板才能坐进来的车，像新王登基一样。保留了副驾驶的扶手，这是专业越野车的一个标配，越野在晃的时候能够把控好自身的平衡，门上调节座椅的位置得以保留，这是奔弛的传统特色，最最重要的就是中央的三个键子，中、前、后差速锁，这三个差速锁一直是奔弛G级的标志，很可惜的是原来有这三个键子的车型都在弱化像途锐，揽胜等这些车型，G级车有这三个键它还是G级，中控台的iphone50的两块液晶屏，最早在S级上出现，后来在E级上继续引用，现在在G级出现也是理所应当，这两块液晶屏在高亮度的光线下也不会反光，这是最值得称赞的地方

2020款奔驰G63AMG档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸，同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。中控涡扇式空调出风口也颇具设计感，车内的高档皮革内饰以及标有V12钻石图案设计的座椅、车门面板和脚垫，无不彰显着车主的尊贵身份。

2020款奔驰G63无论是轰鸣的排气声浪，还是枪栓般的车门上锁声音都会令人心旌摇荡。初次接触G63的车迷需要一段时间来适应它的坐姿和乎垂直的挡风玻璃，而一旦熟悉之后，你就会彻底沦陷于它宽大的座椅中。豪华精致的真皮包覆提供了足够的舒适性和支撑性，通风和加热功能让乘客免受高温和寒冷的煎熬。中控台多处均采用碳纤维材料覆盖，带彩色TFT显示屏的仪表盘、主菜单和单独的挡位显示器以及采用白色照明的门槛。名贵的选材及精湛的内装令人拍案叫绝。