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全新22款丰田酷路泽LC300相比上一代变化还是很大的,最明显的就是在内饰和配置方面,外观和尺寸变化并不大,外观只是在前脸进气格栅上有明显变化,全新LC300进气格栅更加粗壮,与大灯衔接更加完美,L形日间行车灯识别度更高,而且进气格栅两侧的细节设计也很到位,整个前脸看起来更大气。
全新22款丰田酷路泽LC300侧面和尾部变化微妙,整体造型没有变化,尾灯的全新升级与前大灯相呼应,更能体现出高级感,整体尾部更加立体,而排气也采用单出设计,目前版本备胎均没有“小书包”式设计,在顶配和低配之间的区别还是很大的,低配车型上没有日间行车灯,而且轮毂大小也有很大差距。
内饰可谓是有了翻天覆地的变化,豪华程度大幅提升,科技感满满,车内采用了大量的皮质包裹,搭配实木饰条装饰,大量的缝线设计和车内配色,都有效了增加了内饰的豪华程度,中控采用左右对称的设计,大尺寸的中控屏幕以及液晶仪表增加了车内科技感,但是它仍然保留了大量的实体按键,毕竟是一款越野车,操作方便才是硬道理。
配置方面也是非常丰富,电动座椅、座椅通风加热,后排独立分区空调,座椅通风加热,底盘透视,无线充电,空气净化,指纹认证,抬头显示等,显示屏上还多出了指南者,机油温度等对深度越野有用的信息。
还有一个重大改变就是前悬挂采用的是e-kdss,相比老款机械式kdss,它不容易坏,而且在高速转向和越野时减少侧倾,整车的avs自适应可变悬架,可以在不同路况自动调节,比老款增加了一定舒适度,在越野能力方面,它保留了上一代的基因,依旧强悍。
全新LC300基于TNGA平台研发,车身强度更大,但是整体车身重量比上一代轻了200公斤,发动机和变速箱向后移动了70mm,向下移动了28mm,这样整个车身重心就向后移了,减轻了车头的重量,使操控更加轻便。
虽然近期有大批LC300进入天津港,并且都符合国六排放标准,但是在国内的排放测试等等一些手续办理还需要一段时间,所以全新LC300在国内开售的时间预计会在今年年底或2022年初。
动力方面搭载的是3.5T V6双涡轮增压发动机匹配10AT变速箱,最大功率415马力,最大扭矩650牛米,比老款5.7自然吸气发动机分别多出35匹马力和107牛米,发动机虽然变小了、减轻了,但是动力大大提升。