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2022奔驰G500相比老款G系，奔驰G500前脸造型圆润了许多新款保险杠更加精致看起来更加结实。中网改为镀铬落空的设计，奔驰标志性的实心车标表明了这辆车搭载有ACC自适应巡航以及360换车影响。环影20轮，4.0T,V8,9速，天窗，前排真皮座椅通风加热按摩，后座椅加热全液晶仪表几何光束大灯，LED日行灯，64色氛围灯，自动空调，柏林之声音响，三把差速锁倒影前后电眼，雷达测距，并道辅助，脚踏，后视镜电动折叠

关于这台奔驰G500究竟好在哪儿，简单来说，也就是四个字——性能、豪华。奔驰G500丢掉的是那些华而不实的东西，而坚持走下去的，却是“性能”与“豪华”之路。我们不妨说句玩笑话——在越野车里面，奔驰G500是最豪华的，而在豪华车领域，奔驰G500的越野性能是最好的！

2022奔驰G500多功能方向盘（蓝牙，定速巡航，换挡拨片）（无消费税 全新2020款奔驰G500经过全新改款内饰豪华气派，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。奔驰G500款奔驰G500经过全新改款中控大屏和仪表部分也采用了科技感满满的双12.3寸巨幕，空调出风口也改为重新设计的炮筒式，豪华感和科技感大大提升。大大方便了驾驶者的超控，同时也提高了驾驶乐趣。

22款奔驰G500后排有独立空调、充电接口、座椅配置了头枕，中央扶手里有杯架。后排座椅可以调节靠背角度，也带有加热功能，支持按比例放倒。G63作为G级家属顶级成员，奔驰 G500车型具有没有可对抗的越野机能，以最为纯正的驾驶体验，深受胜利人士的青睐，而在越野一族里奔驰G500也是唯一一款荣获尊贵越野车美称的车型

奔驰G500具备方正车身，梯形架构的非承载式车身，三把100%差速锁，低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时，设计师希望在数据指标上让越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙(最小离地间隙增加6mm，达到241mm。)，更大涉水深度(涉水深度达到了700mm，比过往增加100mm。)，更大的接近角和离去角。接近角31°，离去角30，双双增加1°

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