王者再度强化 途乐4.0改装HKS机械增压套件王者之势,势不可挡
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王者再度强化 途乐4.0改装HKS机械增压套件王者之势,势不可挡

途乐于1951年发布第一代车型至2016年途乐发布第六代车型Y62搭载VQ40+7AT变速箱,该款发动机主要搭载于日产针对美洲地区销售的皮卡车型上,专为复杂驾驶环境而生,凭借大梁车身、自吸+AT变速箱、全时四驱、开放式差速器、低扭放大挡、牙嵌式差速锁一应俱全,很多朋友觉得车的动力够用了,但对于一些改装爱好者跟越野爱好者来说这点动力还不能满足他们追求年轻的心,改装车是年轻人释放生命的第一步。


为满足越野朋友需求AnroT动力公司出一个动力升级方案、经历上千次测试实验研发出途乐Y62的HKS机械增压套件。下面我们来看看由AnroT公司定制的Y62 HKs套件

ANROT-HKS机械增压器本体 油壶 油滤 油冷 油管 冷油 副水箱 水冷 水管 水泵进气管路 泄压阀 外挂电脑 程序 线束 机械增压器支架以及附件 订制支架。

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途乐ANROT-HKS机械增压套件通用型的HKS GT SuperCharger套装,机械增压本体是HKS 的GTS7040型号,重量为4.2kg,马力输出为200-400ps,最大叶轮速度达到111000rpm。HKS一直不断追求的加速,GTS7040采用离心式结构,并使用具有注册专利的行星轮驱动方式,使叶轮转动更高速,具有紧凑、高效、低噪音的优点

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装完增压后,车内三人,开车的有两百多斤(就是视频里面开车那位),剩下两位加起来三百斤,总共是五百多斤。由V-box测试0~100第一次测试的是8.9秒,再测试了几遍,最好的成绩是在8.7秒。五百多斤的重量,竟然还能跑进8秒以内,真的超出了我们预想范围之内。足足提成了3.6秒时间,可想而知,动力提升是多么明显了

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改装前后数据对比

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无损安装


下面就是改装车所担心的问题一一为你解答

1:质量

HKS机械增压质量稳定可靠,开个五六年一点小毛病都不会有,寿命可以达到十五年左右!

2:油耗保养

城市开增压0.5个油耗,郊区高速节省1个油耗,算起老跟原车差不多!

3:安装是否会破化原车结构

HKS机械增压器是原装位安装,不需要切割、破线,不会损坏发动机及车体结构,不影响卖车、换车,必要时可立即恢复原厂状态!

4:增压器维护方面

这款离心式机械增压器内部有个冷却润滑油,这个油每两年或者6万公里更换一次。

5:安装机械增压的效果

在不伤害发动机变速箱的情况下,动力提升35% ~40%扭矩提升25%~30%,打0.5bar的低增压。陆巡4.0原车275P马力,扭矩378NM ;改完后385P马力,扭矩530NM ,从数据上看相当于5.6动力。

6:年检

我们是内改、小改,十多年安装几千台,北上广深等全国各地年检都没问题!

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