最风光的“豪华车”，上市5天卖2万辆，现不足10万没人买

说到豪华汽车，那可是不少男人一辈子的梦想，在这个年代想要开上上百万的豪车，对于普通上班族来说难度还是非常的大，就在这个时候国产的众泰为大家解烦恼来了，大家都知道众泰SR9曾经刚上市的时候热潮是非常的大，还没上市就被炒的愈发的火热，这也成了最风光的“豪华车”，上市5天卖2万辆，现不足10万没人买。

众泰SR9之所以会被大家炒得如此火爆，与自身的颜值肯定是挂钩的，整个车身如果将车标去掉后基本与保时捷卡宴一模一样。新车整体外观采用轿跑SUV的设计风格，进气格栅与保险杠如同鲨鱼头一样，非常凸显动感的青蛙大灯组更是一大亮点，这也是保时捷标志性的标志。车尾部分则采用溜背式的设计，看上去更加的运动，圆润。

既然是为大家解决豪华车问题，除了豪华的外观还不行，众泰SR9的内饰同样也没有让大家失望，首先看到的就是中控台那一块机械表，尤为凸显尊贵身份特征，大量的烤漆木纹修饰板在这套内饰中与机械表一样显得那么独特，炮筒式的仪表盘也是非常的出众。座椅及中控台面板的材料也都是采用一些皮质制作，无论是手感还是做工都是非常的不错。整个内饰同样遮住车标logo，基本与保时捷卡宴没太大的区别，完全就是孪生兄弟。

众泰的动力系统想必大家都很清楚，很多基本都是来自三菱的发动机，当然众泰SR9也不例外，搭载的是一台2.0T发动机，最大马力可达190匹马力，峰值扭矩最大250N.m，变速箱则是采用5速手动或6速双离合。这套动力在刚上市的时候还是比较不错，但是现在亲弟弟T800的发动机已经是最新，相比之下没有什么优势，当然与保时捷卡宴的动力系统更不能相比。

众泰SR9当时上市的时候想必大家都很清楚，短短的5天订单就已经高达2000辆，当时的售价区间在10.88万元--16.98万元。而就在4月份的时候，众泰SR9的销量不足300台，这也不得不降价来维持，根据4S店透露，现在新车的起步车型售价已经不足10万，可尽管这样还是没人买。随着人们消费水平的提高，这样的车型挂着车标多少会被人们误会成装“13”，你说呢？