凤凰网汽车游记 忙碌的车展刚结束我就马不停蹄的飞往慕尼黑,因为这里将有一场欧洲顶级的经典车拉力赛事--2018博登湖(Bodensee)经典车拉力赛。一届完美的经典车拉力赛有三个重要因素:1、美到让人分心的景色;2、一辆让人“提心吊胆”的老爷车;3、一组偶尔掉线的“猪队友”。
斯柯达作为本次赛事的厂队之一,热情的将我们邀请到了这个位于德国、奥地利、瑞士交界位置的博登湖畔,这个名为布雷根茨(Bregenz)的小镇将是我们这次经典车拉力赛事的起点。
作为必备功课我们当然要先了解一下斯柯达这个拥有100多年历史的汽车品牌,机械师Vaclav Laurin和商人Vaclav Klement在1895年创建了斯柯达的前身L&K公司,后来斯柯达从生产摩托车转向汽车制造推出了众多经典车型。为了参加本次赛事,斯柯达从姆拉达的博物馆里运来了三辆老爷车,1957年的Skoda S440(1.1升/40马力)、1970年的Skoda S100 L Rallye(1.3升/75马力)、1978年的Skoda 130 RS(1.3升/140马力)。
2018博登湖经典车拉力赛共有200多辆参赛车,虽然历史并不悠久,但由于路线、景色、承办水平高等因素,现在已经成为欧洲级别最高的经典车赛事之一。每年的发车地点布雷根茨背靠群山、面朝碧蓝的博登湖,这里不但景色宜人,还是欧洲著名音乐文化艺术节的举办地。我们三天的赛事都将从这里出发,共分为5个赛段,而终点则分别设在林道(Lindau)、乌尔丁根▪米赫尔霍芬(Uhldingen-Mühlhofen)、菲森(Füssen)等。
随行的斯柯达小姐姐一路嘱咐我们,这是一个很严肃的赛事,不但途中各个项目设置难度高,而且每个赛段的关门时间也非常严谨,基本上抱着自驾游的心态连完赛都困难。我们到达酒店之后,就立刻来到发车点接受斯柯达车队负责人的培训,包括如何驾驶赛车、如何看路书(德语)、了解赛事规则、车辆检查、赛段路况熟悉等等。