


别克威朗家族汇集通用全球优势资源,威朗专注高品质驾驶体验,诠释“优雅动态美学”设计理念;威朗GS专注时尚动感与精准驾控, 为年轻人打造专属新生代运动轿跑。
外观方面,家族式的展翼型设计,远近光灯全面升级采用LED光源,能够有效提升夜间的照明效果,全面提升行车安全。全新设计的家族式展翼型LED尾灯,17颗LED光源呈现出立体的“展翅飞翼”的光带造型,有效提升夜间的可视度和辨识度风阻系数0.27,超越同级,超越风别克威朗的空气动力学研发过程接近2年,对车身、发动机舱、底盘等三大部分进行了精细的空气动力学设计,通过大量CFD流体仿真分析实现近500次的优化。
车身尺寸方面,别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm(1.5T车型为1471mm),轴距为2700mm。采用大倾角前风挡、快背式车顶、后盖一体式尾翼等设计改善车身表面气流分布,每一处造型细节都经过大量试验和优化。如此造就的0.27超低风阻系数,带来更低的油耗,更快的加速。
内饰方面,新款威朗与现款车型保持一致,方向盘以及仪表盘造型等都是熟悉的样子,舒适性方面威朗座椅包裹性很不错,对于跑长途的人来说不会感觉太累,电动座椅还是蛮不错的,只要轻轻按动按钮即可,就是中间的翻毛皮确实容易脏,建议弄垫子;空调:空调的风速调节很方便,虽然不是自动的,制冷速度和制热都是挺快的,车内还配备了花粉过滤和车内空气调节功能,在这个季节还是蛮实用的。
动力系统方面:威朗搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为124kW/5600rpm,最大扭矩250N·m/1700-4400rpm。而威朗轿跑则搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为87kW/6600rpm,最大扭矩146N·m/ 4000rpm。传动系统方面与威朗GS匹配的是7挡双离合变速箱,而与威朗轿跑匹配的是6挡手自一体变速箱。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”