奥迪Q7改装Bose音响 只有它才配得上你如此折腾

原标题:奥迪Q7改装Bose音响 只有它才配得上你如此折腾

　　多数人接触到的汽车音响改装，大致印象都是后排加装一个大大的低音炮，再加上一个超级夸张大功率的功放设备，换掉原车发声的喇叭单元后便大功告成，几乎所有的车辆都是这一种模式。

　　殊不知汽车音响改装是一种系统的改装工程，每辆汽车的空间和音域控制都不一样，一味的追求低音和喇叭振膜的强度，根本达不到音质的优化效果。

　　安装一些非定制的车载音响，可能还因为喇叭尺寸、孔位和线路的差异，破坏原车的主体结构，酿成不可逆的改装后果。

　　所以，我们如果对汽车音响有较高的要求，既然达到了必须改装来优化音质的地步，那么原车的高配音响可能是针对该车型最理想的音响系统。

　　比如奥迪的低配音响是几乎都是松下代工的，但是高配车型则直接使用了美国最大的扬声器厂家之生产的Bose音响，或者是丹麦的豪华影音品牌B&O音响。

　　Bose音响是奥迪部分高配车型自带的，B&O音响则大部分需要选装且价格昂贵。两种高配的具体音质表现可能各有千秋，改装哪一种也是需要根据个人经济状况而定。

　　如果选择B&O这种轻奢产品的话也是无可厚非，相对而言，Bose在音响方面的历史更加悠久，B&O则是强调使用顶级工艺和用料，但两者的价格差距可能是成倍而定的。

　　一般奥迪Q7这样的车型改装音响系统，大多都会选择Bose，因为两者所产生的音质差距也并不太大，再加上奥迪Q7本身的音质并不出众，经过Bose音响的多方面增强，绝对能达到发烧友的苛刻要求。

　　奥迪Q7的Bose音响搭载 5.1环绕声音响系统，配以 19 只高性能扬声器，使用AST高级声场定位技术、AudioPilot 噪音补偿技术、Centerpoint 虚拟环绕声技术和 SurroundStage 环绕声技术。

　　奥迪Q7改装Bose音响的最复杂的位置就是前置驾驶舱，前排采用高音、中音、低音三频分离式的喇叭排列方式，2个中音喇叭位于驾驶操控台中间位置和两侧2个高音单元，A柱位置有两侧共4个高音单元。

　　前车门板左右两侧各有2个低音单元和2个高音单元，并且采用密闭的谐振仓。后门位置有2个常规的高音单元和2个低音单元;后顶棚比原车多出2个中音单元，改装的话另外需要挖孔布线。

　　后备箱位置则是有1个重低音喇叭，与备胎位置刚好契合;左侧放置BOSE音响的心脏-大功率5.1声道的环绕功放，与车前多媒体主机相连。

　　全部安装完成后进行试音，奥迪Q7可以使用最常见的Flac格式的音源，尽量挑选高于16bit的量化位数 和44.1KHz的采样率，这样我们才能测试出更纯净的音响效果。

　　奥迪Q7的信号处理系统，会把每种不同的声域选择合适的扬声器进行表达，为车内任何位置营造360°的环绕声场。高中低音由不同的扬声器进行分配，声场浑厚立体，令人有种身临其境的感觉，三频声音饱满，不会让人感到生硬。