


生产线开动后,113秒便能完成一套混合动力系统产品,装载到汽车上便可节油30%左右,诠释了科力远CHS混动系统的优越性。
昨日,备受瞩目的科力远中国混合动力及传动系统总成技术平台(简称“CHS项目”)佛山工厂在经过580多天的施工后,正式于佛山市禅城区南庄镇绿岛湖智能制造区实现投产。
作为行业标杆,总投资约100亿元的科力远CHS项目,可在禅城集聚汽车零部件供应商、整车企业及汽车服务行业等千亿级的产业集群,必能搅动中国新能源汽车行业的一池春水。以该项目为龙头的产业链,将助力禅城打造成为全国节能与新能源汽车技术创新发展引领区,为禅城融入粤港澳大湾区及佛山一环创新圈提供支撑。
从“牵手”到“联姻”成果的诞生,禅城有何吸引力让科力远选择来这里投资落户?“恋爱”中禅城又是怎样付出的?这样一个“金凤凰”筑巢后究竟能为禅城带来什么?这些问题值得探究。
完全自主研发 113秒可造一台混动 “中国芯”
科力远CHS项目投产当天,在科力远CHS佛山工厂的制造中心装配车间,当生产线隆隆开动,在智能机器人的精确作业下,1台堪称“中国芯”的混合动力传动箱由此诞生,而这一过程仅需113秒。
之所以被称为“中国芯”,是因为该混合动力传动箱是国内首家拥有自主知识产权的混合动力总成系统。“我们的研发团队是由来自国内外行业高端人才共500人组成,已获得300多项国内国际专利,也通过国家级技术认定,具备批量生产能力。”CHS公司总经理刘彩云透露,“它取代了传统燃油汽车上的变速器,成为节能和新能源汽车的‘心脏’。适用于油电混合动力、插电混合动力和纯电动等不同发展方向的节能和新能源汽车。”
现场可见,该生产线呈“S”形分布,占地5500平方米,包括了1条总装线、4条分装线和1条测试线。CHS公司项目生产部部长杨国庆介绍,这条生产线共有87个工位,其中自动工位有32个,布置了13台智能机器人,自动化率达到51%,而其中有7个连续的工位则完全由职能机器人操作,包含了测量、压装、涂胶和合箱等多个工艺环节,堪称行业最长的自动化生产单元,高度的智能化和自动化,便是该生产线113秒下线一台混合动力传动箱的奥秘所在。
项目生产线的另一绝妙之处便在于柔性化,能够借助智能化技术,针对轿车和SUV同时生产不同种类的产品。“每个关键零部件都有记录自己ID的二维码,而生产线‘中枢系统’之一的生产过程监测系统将根据这些ID,为不同零部件匹配相应的生产方案,如此,整条生产线在生产多型号产品中便不会出现混乱,并且有158项防错措施来保证装配质量。”杨国庆说。
首期投产的生产线生产的混合动力传动箱适用于排量在2.4L以下的轿车和小型SUV,未来,科力远CHS还会投产3条生产线,主要针对2.4L-3.0L的高级轿车和SUV,柴油混合动力的皮卡和长度在12米以下的大巴,完全投产后预计年产能将达到100万辆,年产值将超过300亿元。
事实上,与传统燃油车相比,混动汽车将减少碳排放70%,减少PM2.5颗粒物排放60%,节油30%。与纯电动车相比,混动汽车在不改变消费者的使用习惯下,便能实现节能降耗。
缘于混动汽车配装了整车控制系统这一“大脑”,从而实现汽油和电池的智能切换,消费者无需充电桩,就能实现电池的“自给自足”,如车辆启动或低速运行时,只用电池驱动,而当跑上高速时,控制系统便会切换为汽油模式,同时,对汽油驱动产生的多余的能量将会实现回收,实现为电池充电。“大脑”会全过程监测汽车运转,会根据汽车运行的速度自主判断何时使用电池,何时使用汽油,不需要消费者自己操作。
营商环境颜值高 5年“恋爱”长跑修成正果
“之所以选择在禅城投资,是基于佛山(禅城)厚实的产业基础、优质的政府服务和优良的营商环境。”谈及CHS项目当时落户禅城的缘起时,科力远集团董事长钟发平说。
聚焦禅城,传统制造业根基深厚,尤其是建筑陶瓷、针织等传统产业在全国占有重要的一席之地。禅城所处的佛山更是全国乃至全球重要的制造业产业基地,并初步建立起比较完善的现代化工业体系。
CHS项目的投产,是禅城与科力远5年“恋爱”长跑修成的“正果”。
早在2013年,科力远与禅城就在光伏用电领域展开了合作;2015年3月,科力远华南区域总部正式落户佛山;同年8月,禅城区向科力远旗下的广东省佛山市盈科远景新能源技术有限公司颁发了首张符合国家“三证合一”“一照一码”18位编码标准的营业执照。
合作中,佛山和禅城对科力远的发展战略和业务蓝图有了更深的认识,科力远也对佛山的产业基础、销售市场和投资环境有了更多的了解,双方建立了互信共赢的伙伴关系。
2016年7月,双方正式就CHS项目签订了合作协议,并于9月举行盛大的项目启动仪式。在佛山市和禅城区“急事急办、特事特办、难事巧办、事事快办”的推动之下,CHS项目从签订框架协议到启动,只用了短短两个月时间。
为加快CHS项目尽早建成投产,市区镇三级政府提供的服务可谓“保姆式”的。按照属地统筹的原则,项目所处的南庄镇先后在用地支持、建设保障、产业服务三个方面下足了功夫。“要确保CHS项目首期120亩土地平整到可以用于建设厂房,我们实行24小时不间断作业,最终得以提前2个月交付使用,并且,还配建了禅港西路北延线、紫洞墟一路、紫洞墟三路。”南庄镇党委委员温冬介绍说。
“其次,为保障项目建设,政府通水通电通信方面也提前做足工作,今年元旦前后,更会同区重点办、经科、人社等部门与项目投资方、施工方一起建立周例会制度,每周二上午集中开会,精准快速地解决包括交叉施工在内等系列问题。”温冬说,“另外,为解决项目高端人才的居住及子女入学的后顾之忧,政府在绿岛湖的青年荟、中国十佳小康村紫南村的贤德公寓等优先提供一批人才公寓,紫南幼儿园、佛山九小西校区、佛山外国语学校也均能提供优质学位。”
带动千亿产业集群 驱动“智造禅城”发展
科力远CHS佛山工厂的投产,将为禅城乃至佛山带来什么?答案显而易见,除项目完全投产本身年产值达300亿元外,由其延伸所带来整个汽车产业链的年总产值可超过1000亿元,意味着未来禅城区域经济多了一大增长极,助推“制造禅城”向“智造禅城”发展。
毫无疑问,CHS项目投产,无疑对禅城乃至佛山打造节能与新能源汽车产业集群具有深远的战略意义,它将对禅城汽配上下游产业链集聚起到“磁吸”作用,缘于该项目的带动,前不久,投资达1亿元的富惟汽配选择落户禅城南庄,恰恰印证了作为龙头的科力远CHS项目对区域招商产生的“虹吸”效应。
佛山市市长朱伟等与会领导嘉宾参观车间。
围绕CHS项目,佛山将集聚大量的新能源产业配套项目,吸引更多混合动力企业入驻,构建新的产业链和产业模式。
对此,佛山市长朱伟在投产仪式上致辞时表示,科力远CHS项目一期在禅城投产,将开启佛山新能源汽车发展和应用的新格局,进一步加快新能源汽车在佛山普及,为佛山乃至全省、全国解决城市发展与汽车出行问题贡献“禅城模式”。
佛山是制造业大市,总投资达100亿元的CHS项目,对于推动珠江西岸先进装备制造产业带建设、加快全市制造业转型升级、引领产业迈向中高端都具有重要促进作用。
作为佛山中心城区的禅城,其汽车产业逐步形成零部件制造、汽车流通和汽车后服务为主的产业发展格局。目前,全区拥有规模以上各类汽车零部件制造业企业20家,已形成一批在细分领域具有较强竞争力的企业和产品,已落地的国家汽车质量监督检验中心是华南地区唯一的国家级汽车及零部件检测基地。
大力发展新能源汽车是禅城打造新产业、发展新经济,推动新旧动能转换,实现高质量发展的重要抓手,也是禅城积极融入“一环创新圈”,助力佛山建设国家制造业创新中心工作的有力支撑。“CHS项目的投产,正是禅城实施创新驱动发展战略、以动力变革推进经济高质量发展、实现新旧动能接续转换的生动反映。”禅城区长孔海文说。
孔海文表示,科力远CHS项目一期正式投产,是禅城推动高质量发展、努力实现新旧动能接续转换的又一个里程碑。禅城将紧抓机遇,加快推动形成以科力远CHS项目为龙头的产业链,努力打造成为佛山市高端汽车零部件产业集聚区、珠三角汽车流通及后服务业创新发展示范区、全国节能与新能源汽车技术创新发展引领区。
高精尖龙头背后的“禅城智造”元素
智能化工厂、一流的生产线,科技含量高的产品,堪称“中国芯”的混合动力传动箱,昨日,在位于南庄绿岛湖智能制造区,投资过百亿的科力远CHS项目佛山工厂揭开神秘面纱,迎来投产,为“禅城智造”增添了元素。
追求高精尖龙头项目,是“制造禅城”迈向“智造禅城”的重要抓手。近年来,禅城大力推进产业转型升级,并始终瞄准智能、节能、装备制造等方向,大力引进和培植与城市发展相融的战略性新兴产业。
禅城坚持在发展中找规律,在市场中转型,以商引商,立足都市型产业特点,瞄准高端装备制造业、高端电子信息、新能源、现代服务业、生命健康共五大产业发力。
位处佛山中心城区的禅城,尤其适合发展生产性服务业集群,科力远CHS项目一期正式投产,将会带动禅城、佛山乃至全国自主混动汽车产业链从原材料、电池、动力系统到整车的飞速发展,从而形成一个庞大的混动千亿产业集群。
科力远CHS项目,不仅是禅城与科力远等行业龙头企业深化合作的新起点,也是禅城加快聚集创新资源,加速创新成果产业化的关键一步,对禅城乃至佛山建设新能源汽车产业集群及融入粤港澳大湾区建设,都具有重大而深远的战略意义。
禅城秉承着“存量优化、增量提质”的路径实施产业转型,力促智能装备、电子商务、文化创意、研发设计、生命健康、新能源等新业态孕育发展,“老中有新、新老相融”的产业格局已见雏形。
以科力远CHS项目为起点,禅城有望同更多的行业龙头在新能源产业、高端装备制造发展方面擦出火花,将产业做大、做强、做精,开创城市与经济共融互促发展的新局面。
统筹/珠江时报记者刘玉超
采写/珠江时报记者刘玉超黎小燕
摄影/珠江时报记者穆纪武
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