


中国品牌的紧凑型SUV近几年发展还算不错,每款车型的前期发展潜力无限,但是自主品牌总是缺乏趁热打铁的劲儿,捞到一笔“快钱”之后便好像就找不到北,陆风是这样,现在的长安也是这样。当年长安凭借一款CS35车型一举拿下了长安自主老大的地位,CS35上市后无论是认知度还是销量都取得非常不错的成绩,但是长安在CS35获得市场认可后并没有在大家对其疲劳之前进行更新换代,多少让消费者对CS35这款车型有了一定的审美疲劳,并且紧凑型SUV领域国产方面也在CS35之后宝骏510、吉利帝豪GS成为新晋国产爆款,CS35也逐渐淡出市场。今年长安为了提升自身品牌竞争力,CS35终于迎来了它的换代车型—CS35 Plus
目前该领域的销量王座一直由宝骏510“霸占”着,CS35 PLUS上市最直接的竞争对手也就是宝骏510了,要想挑战目前销量王,长安就必须拿出足够的实力与设计诚意来打动消费者,告诉大家你有资格。全新CS35 PLUS虽说为“PLUS”,但是并不只是CS35的放大版,在外观设计方面,新车的造型可以说是发生可颠覆性的改变,车身线条平直,前脸采用全新家族设计语言,前格栅内部所采用的不规则装饰给前脸增添一丝时尚气息,一条镀铬饰条贯穿左右,看上去十分厚重,整个新车前脸设计比路虎霸气不少
CS35 PLUS 既然有如此命名,在尺寸方面也必定有所增加,车长增加165mm达4335mm,车宽增加15mm达1825mm,轴距增加40mm达2600mm,而目前宝骏510车身的长宽高分别为4220/1740/1625mm,轴距为2550mm,尺寸完全小于CS35PLUS,而新车的规格也快接近CS55,从目前中国消费者的审美看来,CS35的“大”绝对是它强有力的竞争亮点。同时,车圈早已火了的大众探歌到现在还未上市露脸,而这款车身外观酷似大众产品的长安已经提前进入市场,大众探歌之后的市场可能要受到CS35PLUS很大一部分的影响了
长安在新车内饰方面也更是下足功夫,车内采用大面积的镀铬装饰,给人更有质感更加豪华的感受,中间配备的行车电脑显示屏外加中控液晶显示屏,又为内饰增加一丝时尚感。说起长安的“流氓”行为,上面说的对大众探歌是一点,同时全车加上前后车标、轮胎上的长安标以及车内标志高达8个,已经是国产车之最了,而这一点也将成为新车的一大卖点
动力方面与现款车相比略有下降,新车搭载1.6L自吸发动机,最大功率为117马力,而老款最高可达125马力,但老款所匹配的4AT变速器已被更换,将搭载全新的6AT变速箱。据设计师介绍,新款发动机采用了众多减摩擦设计,动力强劲,油耗更低
相比于动力方面,大部分消费者关心的还是价格方面,既然加了PLUS大家都认为价格也就自然会有所上升,这种判断也是基于大众朗逸 PLUS以及北京(BJ)40 PLUS,新车加上PLUS之后,价格都有不同程度的涨价,当然新车在配置、外观、内饰、尺寸都有了全新的升级,价格有稍微的涨幅也在情理之中。而对于外观、内饰、动力各方面作出全新设计改变的CS35来说,价格不会有太大改变,起售价应该会定在7.88万元左右,经过一定的优惠以及降价,7万起售应该是最理想的,也是针对于宝骏510来说比较有竞争力的一个价位。新款CS35的改造可以 说许多地方让人印象极其深刻,特别是全新的外形设计,新车起售价7万元,你会选择入手吗
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”