终于来了，全新Jimny吉姆尼在日本率先上市！

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7月5日，以微型越野车闻名的铃木吉姆尼，时隔20年后终于在日本正式开售。吉姆尼包括日本K-Car规格吉姆尼和宽体版吉姆尼Sierra，日本K-Car版价格在145万到184万日圆(约人民币8.7万~10.8万)，吉姆尼Sierra则是176万到201万日圆(约人民币10.4万~11.0万)。

双色车身搭配

全新吉姆尼拥有极为方正的复古外观，车头采用黑色水箱护罩并延伸至头灯两侧，较前代车款更具越野风格。日本K-Car版的吉姆尼车身长度为3395毫米，车身宽度为1475毫米，车身高度为1725毫米，轴距为2250毫米。整备质量为1030千克。

普通版受到尺寸限制，采用了小轮毂，而Sierra版本则增加了一系列的外观大包围，显得更加霸气。

铃木替第四代吉姆尼准备了9种基本车色，包含军绿、黑、灰、银与白等色系，另还有个性强烈的two-tone双色调设计，提供亮绿、亮蓝及雪纺象牙白等抢眼车色，搭配黑色车顶来营造出高对比的视觉效果，总计有13种车色组合。

科技配置丰富

全新吉姆尼车内充满刚硬的越野氛围，仪表盘采用圆形设计，中控台的按键设计完全是为了满足快速和便捷的对车辆完成操作而设计的，即便是戴着手套也可以快速的操作中控台按键。

吉姆尼还拥有预防安全技术系统，包括了一套双传感器的自动紧急制动系统，一套车道偏离警告系统、一套自动远光灯等配置。另外，全新吉姆尼还配备了交通信号识别系统，配合中控台大尺寸液晶显示器的信息娱乐系统一并使用。

全新吉姆尼也取消了老款车型上的电控四驱系统，回归了机械式四驱操控杆的设计。

在内部空间方面，在折叠后座之后，吉姆尼的后备箱空间为377L，相比于老款车型增加了53L，行李箱内部也加入了后备箱挂钩。另外后排座椅靠背以及后备箱地板均采用了可冲洗的材料包覆，以便于快速去污。

两种动力

K-car版的吉姆尼搭载R06A 直列3缸0.66T发动机，最大功率64马力、峰值扭矩96牛·米，匹配5MT和4AT变速箱。而吉姆尼Sierra搭载了铃木最新的代号K15B的1.5L自然吸气发动机，最大功率75千瓦(102马力)/6,000转/分，最大扭矩130牛·米/4,000转/分，匹配5MT和4AT变速箱。

在底盘方面，全新吉姆尼延续了上一代车型的非承载式车身以及三连杆式的前后硬轴式非独立悬挂的布局。

吉姆尼均采用铃木ALLGRIP PRO的分时四驱系统，含低速四驱模式，并配有刹车LSD系统，能帮助车辆脱困，这也是在上一代铃木吉姆尼上没有的配置。

短小精悍的车身，使吉姆尼的接近角可以达到37度，离去角更是达到49度，纵向通过角也达到了28度的水平。

滚雷目前也有其他越野车在售，比如兰德酷路泽、途乐、普拉多等等，有想要的小伙伴可以猛戳阅读原文了解具体车型~

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