“买车容易养车难”是一句老话，如果说养小车难那养大车更难。虽然表面上看起来卡车司机收入可观，但其实卡车每年支出的费用都特别高，除了油费、过路费还有维修保养费，关键是罚款还特别高！

过路费

过路费可以说是卡车司机每个月支出的大头，因为货物运输要求时效所有一般司机都会选择走高速。而高速又是按照重量收费，所以大货车上一次高速过路费随随便便上千。再加上进城费、过桥费等费用，货车司机每年在路上支出的费用平均都在10万以上。

油费

除了过路费以外，油费也是一笔主要的支出。现在油价又经常涨价，很多司机加不起正规的柴油，只能被迫去加“小油”节省成本开支。但这样对车辆的损伤也更大，少不了又要多花些钱来做维修保养。据数据显示，卡车司机每年仅仅是油费的支出平均都在12万元以上。

维修保养费

车子长期运转难免出点故障，每年维修保养费也是一笔不小的开支。维修费的高低因车辆新旧和车型的不同而有所差异。据数据显示，卡车司机每年花掉的维修保养费平均是3万，其中牵引车和重卡的花费最高。

停车费

不要以为卡车司机经常在路上跑不用花太多停车费，其实卡车停车费更贵，随着车辆越来越多停车场越来越紧张，停车费也涨了不少。有卡友去小区送货，停了不到两个小时停车费就给了一百，实在令人吃惊。

保险费

另外卡车还需要每年购买保险，保险费根据车型、吨位、车龄来计算，每年花费几千到几万都是有可能的。

罚款

超载、超速、闯红灯、非法改装……货车可以被罚款的地方太多了，就算谨遵交通规则，每年的各种罚款也是少不了的，因为“空车”也超载，大家都懂。有些卡车司机表示，每个月罚款都上万，有时候被罚到哭。

相信很多外行人都不敢相信养大货车每年居然要花这么多钱，其实这就是货车司机压力大的原因。面临这些巨大的开支，如果不努力找货源多跑多拉，那么一年下来很有可能连车都养不起了，还谈何养家呢？

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