除了超跑和豪车，M8还有越野和远方！

也许每个男孩心中都有一个豪车超跑梦，但后来男孩遇见了越野，于是爱上了越野，希望将来的某一天带着他心爱的姑娘去广袤无垠的远方驰聘，在速度与激情中，寻找那浮华背后的宁静，在越野中超越自然，在挑战中超越自我，用坚定执著的脚步丈量生命，用永不止步的车轮释放激情。

今天M8带来两款平行进口越野车，圆您的越野梦~~~~

——沙漠越野“小王子”——

2018款途乐XE中东版

2018款中东途乐像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。

18款中东途乐XE配置

7座，18轮，底挂，2气囊，7速自动，卤素大灯，LED尾灯，后雾灯，电动车窗，智能卡，无钥匙进入，一键启动，全时四驱，智能四驱系统，多路况越野模式，LSE+后差速锁，上坡辅助，定速巡航，菱格纹丝绒座椅，双区自动空调，胎压监测，前后开启式中央扶手箱，多功能方向盘，中控真皮包边+门板真皮包裹，电动座椅，MISM中网，桃木，侧踏，后视镜电动可调，电动折叠后视镜，车载冰箱

NO.1  外观

18款中东途乐XE：拥有一个标准的全尺寸SUV身材，长宽高分别为5140mm、1985mm、1940mm，轴距则达到了3129mm，很好的保障了内部的实用空间。

从外观和车型来看，2018款中东途乐XE绝对可以称得上是一个大家伙，尤其是将近5.2米的车身长度，会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲。

NO.2  细节

18款中东途乐XE：外观高大宽厚，总体方正，但又处处浑圆，细节处理毫不含糊，体现了日系车精雕细琢的工艺特点。途乐作为一款硬派全尺寸SUV，采用了非承载式车身结构，前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架。

NO.3  空间

2018款中东途乐XE二排空间非常不错，头部空间达到了优秀的1拳2指，而腿部空间则超过2拳，作为一台全尺寸SUV，它的第三排座椅可不是摆设，座椅同样非常宽大，而且两个座椅均配备了头枕和三点式安全带。因为车门较大，而且第二排座椅也能完全翻折起来，所以进入第三排非常轻松。

NO.4  内饰

18款途乐XE：内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵循了游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华。

中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格。18款途乐XE更加注重车内空间的提升，尤其是在第二排乘客的腿部空间方面。

NO.5  性能

2018款中东途乐XE选用双叉臂独立悬挂系统，大幅提升了车辆在铺装路面上的舒适性、操控性，经典自吸动力组合无论越野性能还是平顺性都无可挑剔，低速四驱、后差速锁、陡坡缓降、全地形越野模式、车身稳定控制系统让途乐成为了一个越野猛兽。

2018款途乐XE进行了大刀阔斧的改革，除了总体还是越野车硬朗的线条之外，很难找出它不够新潮的地方。途乐XE为了越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础之上，充分的演示出了自己的独特魅力。

——强悍越野性能难逢对手——

2017款路虎揽胜运动柴油版

2017款路虎揽胜运动版整体造型凸显华丽，张扬野性。熟悉的前后大灯样式，保留了具有特色的刚硬的车尾线条与五角型尾灯的设计，散发了一种男子汉的气息出众的稳定性与精致设计，完美地将驾乘体验、操控和灵敏性提升至一个全新的水平。

17款路虎揽胜运动版更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助新揽运实现了较低的油耗。

拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高。

路虎揽胜运动版全新设计的车型，外观更流线，从前大灯到尾灯都是方正而又不缺失圆润，宽大的网格状横向中网是最令人痴迷的。

在车尾的设计上也与普通版车型完全不同，更加接近于极光。揽胜运动车身减轻了，相对应车辆的操控性能和加速性能将会得到提高，同时也会更加省油。

路虎揽胜运动浑身散发着英国绅士传统的古典魅力，车内拥有更为奢华和符合人体工程学原理的驾驶空间设计。

17款路虎揽胜运动版皮质更加细腻，手感也更出色。豪华真皮座椅、全新中控台设计等配置，掩盖不住革新的信念。

采用了全新的四幅方向盘设计。仪表盘通过人性化地直观设计，让车主始终稳处于驾驶舱中央区域，一切皆在掌控。

不仅如此，在整车打造时，甄选材质辅以注重细节的大师工艺，成就了车内无可比拟的舒适性与掌控感。

M8除了超跑豪车，还有越野和远方，除了以上推荐的这两款，更多精美越野等你噢~~~