A7迟迟不换代 于是我们给装了一套A6L的MIB系统

原标题:A7迟迟不换代 于是我们给装了一套A6L的MIB系统

奥迪A7在以往的配置相对都是比较高的，基本上一直都是高于A6L，而仅次于奥迪A8L。而自2016年奥迪A6L经历了中期改款，今年年初奥迪A8L进行了全新换代，奥迪A7的新款车型却迟迟没有消息，很多新鲜配置的发布都与现在这一代A7无缘。

而我们只能通过改装，来满足我们对现款A7配置更新上的强烈诉求。但是奥迪A8L全新改款后，平台的全面换代，A7想要达到这样的效果只能坐等换车了。所幸现款的奥迪A7还是接近于改款后的奥迪A6L，对比奥迪A7的唯一美中不足，就是信息娱乐系统版本滞后。

奥迪A6L的中期改款把原来的3GMMI+更换成了MIB信息娱乐系统，完全是一种换代版本的升级。各种模块的互通和交互无缝对接，比如仪表盘可以投射导航、3D显示界面增强、增加了热门的Carplay功能，对于现在的奥迪A7来说，都非常具有吸引力。

由于奥迪A7的信息平台版本迟迟不更新，而A7改装MIB信息娱乐系统，只能靠移植奥迪A6L上的相关配件，实现上述一系列的所有功能。由于改装涉及到的配件众多、信息处理平台之间的明显差异，要实现改装接口之间的正确接入和信息之间的跨平台传输，都是这项改装所要面临的重大难题。

奥迪A7改装MIB信息娱乐系统，需要更换的部件有：半液晶仪表盘、中控显示屏、多媒体主机。另外由于主机接口的不同，需要增加BOSE的音响信号放大器，来支持光纤信号的传输，这样做也能侧面的提高奥迪A7音响系统的传输功率，提高整体音质。(上图包含夜部分视系统备件，是这次另外加装的项目之一)。

BOSE的信号放大器位置在于后备箱左侧，安装难度不亚于重新布线。因为功放的原装插口针脚接口都不一样，所以需要把信号线重新编号记录，并了解每根线的功能，重新对应原车接口。辫子粗细的线束，梳理对接耗费精力非常巨大，同时也需要非常熟练汽车线路，而且细心的师傅进行操作。

而为了配合奥迪A7液晶仪表的升级，车主决定同时加装夜视辅助系统，如果经常走夜路，这个功能将会是一个非常让你省心的设备。夜晚行人的标记功能和清晰的成像系统，让你在视线未触及到的区域提前掌握前方动态，有效规避夜行风险。

每项功能的正常使用都离不开ECU系统的数据支持，所有部件安装完成后，需要对全车功能的编码进行修改，调出对应配置的数据参数，以匹配硬件上的功能。为了保证以后的正常使用，专用工具读取的故障，一条都不能放过，一一排查调整后，进行全车测试。

中控操作系统显示正常

导航显示正常

仪表显示和地图投射正常

Carplay功能正常

ACC重新校准后功能正常

R8方向盘按键控制正常

按摩座椅控制和功能正常

夜视控制和显示均正常

无线充电也是与MIB信息娱乐系统和夜视系统同时加装上去的，不过这个也是可以单独改装的，但是相对前两种改装，这个相对还是比较简单。如今的Iphone和三星等主流手机都支持无线充电功能，一个“全新车型”怎么少得了这个功能，必须要装上。

这辆奥迪A7之前改装了RS7的包围套件，R8方向盘都是后期改装上的，经过这一系列折腾后，我觉得这辆A7可能是我见到过配置最高的，MIB操作系统的移植让这辆A7变得更加稀有。