逸动VS卡罗拉，性价比之王的宿敌对决

国产车这几年的发展可谓是突飞猛进，不仅在常规动力汽车方面进步很快，新能源汽车也是直逼世界顶尖水平，一大批优秀的国产车厂开始崭露头角。但还是有许多人对国产车的印象依旧停留在过去，一提起国产车就觉得只是徒有外表，只有一个样子货。

　　近年来国产品牌如雨后的春笋般纷纷崛起，若是单从汽车本身来考虑，现在国产品牌的配置却是完全不输给合资品牌，也许它们仅仅需要的，只是一个口碑的契机。长安第二代逸动的出现，让国产品牌在国内汽车市场有了更强的竞争力。在气候宜人的贵阳，我们让二代逸动和卡罗拉来了一次大PK。

　　市场PK丨口碑积累与更新换代并不是不能比较

　　卡罗拉在国内合资车市场一直都非常火爆，不停的更新换代，让卡罗拉不停的注入新鲜血液，销量独占鳌头。

　　而长安逸动系列6年的出色市场表现和良好口碑积累，让逸动系列责无旁贷扛起长安轿车销量担当的大旗，至今销量已突破72万辆，曾有连续27个月销量过万的优秀表现，成为长安汽车和中国品牌的经典产品，可以说它引领和见证了中国品牌的原创之路。

　　外观PK丨漂亮的家族化设计外观更受消费者喜爱

　　第二代逸动拥有家族化的“蝶翼式”进气格栅、双腰线设计、溜背动感车身、包围式全窗镀铬装饰条、黑色钢琴烤漆设计、光滑质感2K清漆涂装，继承了长安家族化的设计外观，尾部有些鸭尾造型的尾沿和富有层次感的设计，整体的造型给人一种规整并富有层次的感觉。

　　对比卡罗拉，卡罗拉的家族式的传统进气格栅略显古板，熟悉的前脸，熟悉的腰线，设计很经典但也平庸，缺少一些时尚感。

　　内饰PK丨细腻的修饰营造越级享受

　　第二代逸动副驾驶位置设有音量触摸按键与信息栏，内饰采用了大量针织材料，中控部分采用了软性包裹，大面积的银色装饰板搭配黑色钢琴烤漆饰板，以及金色缝线与黑色内饰颜色搭配，营造出强烈的高级感。

　　而卡罗拉内饰中控台大面积采用了硬塑材质，摸上去给人一种廉价的感觉。

　　配置PK丨与时俱进更胜固步自封

　　第二代逸动配备了10.25英寸的LCD液晶屏1920*720高清分辨率可以实现人机交互，还可实现经典、科技、运动三种主题模式，可根据个人喜好随时调节，并且第二代逸动搭载了长安的In call 3.0智能人机交互系统，一句“小安你好”唤醒智能语音系统，可控制导航、天窗、空调、多媒体、电话、空气净化、行车记录仪拍照等等，方便快捷。

　　反观卡罗拉，没有中控大屏，甚至连定速巡航等基础功能也缺失了。在配置方面也存在不小的差距，两台车的多媒体系统甚至不像是一个时代的产物。在时下这个追求科技和高级感的年代，显得太过落后。

　　动力PK丨厚积薄发才是真理

　　在和卡罗拉动力对比上，第二代逸动的各项动力参数同样要远远优于卡罗拉。实际驾驶中，第二代逸动发动机与变速箱的搭配非常默契。第二代逸动搭载的1.6L GDI自然吸气直喷发动机，爱信第三代6AT，变速箱极为机灵，故意延缓升挡时机，让转速往高位去攀升，至少保证你在初段提速时仍有能量十足的感觉，让都市行车轻松自如。底盘扎实稳健。底盘的整体性非常高，以较高速度入弯也多了几分从容。

　　反观卡罗拉，在通过坑洼颠簸路段的时候，虽然是和第二代逸动一样的麦弗逊/扭力梁底盘悬架，但是调校非常一般。在车内的舒适感远远不如第二代逸动。

　　总结丨国产品牌正在逐步超越

　　除此之外，逸动身上的许多配置，卡罗拉都未曾配备，比如ACC自适应巡航系统和右侧盲区监测系统、高德全时在线导航、人车智能互联、车机自带全时4G流量服务等，这些原本在更高级别车里才有的配置，逸动却都有。

　　一辆汽车要做到高颜值、智能化、动力性能、乘坐舒适性、安全性能等各个方面的强大实力，实数不易了。现在国产品牌的配置完全不输给合资品牌，每次一新车的出现，都是一次超越的进步，我相信，国产品牌打破与合资品牌之间的天堑的那一天，已经不会太远。也许它们仅仅需要的，只是一个展现在世人眼前的契机。