吉利完全自主研发的BMA平台首款车缤瑞,确定在本月开启预售
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吉利完全自主研发的BMA平台首款车缤瑞,确定在本月开启预售

吉利汽车在并购瑞典VOLVO Cars之后,可以说动作不断,而日前我们曾经报导过,吉利汽车将推出全新的BMA可拓展式平台,除了已经预告过原厂代号为SX11的新车以外,第一款量产车缤瑞房车,也将确定在本月开启预售!而SX11的预告图也在日前发布。

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这个称为BMA(B-Segment Modular Architecture)的全新模组化平台,将具备标准与共享的特点,未来研发人员将可在同一架构之下,实现不同模组的组合与搭配,而本文主角缤瑞中型房车将成为第一个采用BMA平台量产的市售新车。

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而缤瑞除了采用近年来包括吉利轿车与SUV常见的家族设计风格以外,而且也采用溜背的整车轮廓,车室内装配置则与包括博越、博瑞GE等类似的仪表总成与操作介面,中控台上则标配10.25吋的触控车载平台,整合包括影音娱乐、卫星导航、行车记录与藉由车主专属的G-ID提供客制化化服务的GKUI吉客智能生态系统、手机App远端智慧安全助理等功能,可远端监测车辆状态、即时定位车辆停放位置等。

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另外动力方面,缤瑞将供应汽油1.0L三缸(JLF-3G10TD)或1.4L四缸(JLB-4G14T)的缸内直喷涡轮增压引擎,分别可输出最大马力136hp与133hp马力,前者将提供手排或双离合器自排,后者将提供手排或CVT无段变速自排。

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​至于我们曾经报导过的SX11SUV,则也将成为BMA平台推出的第一款量产SUV,未来则将成为吉利拓展国际市场的战略SUV新车,其车身尺码则为4300╳1800╳1609mm(轴2600mm),动力系统将搭载与VOLVO合作研发的全新汽油1.5L三缸直喷涡轮增压引擎,最大马力可达177hp,峰值扭力为26kgm,SX11还将推出PHEV插电增程混合动力新车,未来还将可选配多样化的智慧安全辅助科技与Level 2半自动驾驶技术

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