


在F-150车型上配备的车辆灯光扩展功能在F-450上同样存在,未来加装灯光设备时可以直接引线至这预留的4个开关,算是便于后期改装的一种设计。
车辆的便利性保持了F系列皮卡的优秀表现,通过踏板和扶手可以比较轻松体面的上下车,而只需要简单的几部操作,就可以将上下车斗用的踏板和扶手打开 货箱尺寸为:2480x1610x520mm。
牵引方面 F-450配三级拖钩,可任意拖拽市面上任何房车。而超过1100的扭矩同样也不是吃素的,拖拽能力可以到达11吨这个水平。
福特F-450显然并不是SUV很好的替代品,因为它实在是太大了,也不够快。驾驶着它很难像猛禽那样飞驰,更无法在环路上穿梭,那么在中国究竟什么人需要一辆福特F-450呢?老实说这个问题我也想了很久。也许它很适合那行功成身退的成功人士,他们有钱有闲,购买F-450只是你追寻另一种生活方式的开始,之后他们还会购买一辆拖拽式车房,然后开始一次走到哪哪就是终点的旅行。
17款福特F450这样一部大型皮卡采用四轮驱动是理所当然的,但四驱装置与众不同,它的液力耦合中央差速器不仅能自动地分配四轮扭矩,还有独特的手动模式,在特殊情况下,司机可以手动分配输出到4个车轮上的扭矩,这种功能对于野外行驶确实很实用,外观方面福特F450改装版的前脸沿袭福特越野车血统,加之前保险杠的配备,使得车辆看起来不仅威猛,也在一定程度上提高了安全系数。
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