凤凰网汽车讯 日前,据国外媒体报道,FCA集团新CEO麦明恺表示虽然玛莎拉蒂今年二季度在中国市场的表现令人失望,FCA集团有信心重振玛莎拉蒂的销售业绩。
FCA集团新任CEO麦明恺在接受采访时表达了对玛莎拉蒂团的信任。玛莎拉蒂品牌今年二季度在全球的销量较去年同期下降了41%,其中在中国市场的销量下降了69%,在北美市场的销量下降了22%,在欧洲、中东和非洲市场的销量下降了23%。FCA集团的高层认为中国市场的表现低迷时玛莎拉蒂二季度业绩糟糕的额直接原因。麦明恺在上月末FCA集团二季度财报电话会议上表示玛莎拉蒂业绩低迷有70%的原因都来自中国。
从今年7月1日开始,中国政府将进口汽车和零部件的进口关税从25%下降至15%,受此影响,很多中国经销商在7月份之前推迟了进口车订单。据统计数据显示,中国市场6月份进口车到岸总量仅为1.5万辆,较去年同期下降了87%。今年上半年,玛莎拉蒂公司的税前利润仅为200万欧元,较2017年的1.52亿欧元有着明显的下滑。
考虑到玛莎拉蒂集团二季度业绩表现不佳,FCA集团将今年的盈利预期下调了10亿欧元。FCA集团的首选经济官帕尔默表示玛莎拉蒂需要作出调整。目前玛莎拉蒂的库存数量较多,为了解决这一问题,FCA集团开始玛莎拉蒂的生产和销售。玛莎拉蒂位于意大利都灵的工厂在8月份将停产三周。玛莎拉蒂近年推出了Ghibli、Levante等多款车型,推动了公司业绩的上升。根据FCA集团的计划,玛莎拉蒂2022年的销量将达到10万辆,营业利润较当前水平提升15%。虽然在中国市场二季度表现不佳,但是FCA集团还是有信心实现玛莎拉蒂发展的宏伟目标。玛莎拉蒂将在未来发布一款全新的中级SUV车型,并推出多款纯电动和混合动力汽车,通过扩大产品线规模来确保公司业绩的提升。
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