18款路虎揽胜创世加长3.0T柴油版 配置全揭秘

18款路虎揽胜行政3.0柴油创世加长雾灯的位置有所变化，从前保险杠处改为保险杠进气口处，下部保险杠在进气格栅得到了变化后，显得更加粗壮有力。环绕车身的下部线条、车顶线和腰线赋予它一种独特的从容自若和明确无误的形式感。新车前沿设计诠释的路虎标志性外观，秉承纯正的英伦血统和卓尔不群的王者风范。路虎揽胜行政版外观都是简约直线条，整体造型硬朗大气，符合其大型SUV的身份定位。轮廓经过重新设计后变得更为时尚了，动感的前大灯、饱满的进气格栅设计、动力十足。

18款路虎揽胜行政3.0柴油创世加长新的多媒体娱乐系统整合了车内中控台中大部分按钮，全LCD液晶仪表盘的显示效果也更加细腻。更加厚重的方向盘以及垂直换挡杆，增添了内饰的运动气息。新车采用了高档软质材料打造，同时新车还增加了第3排座椅。进口路虎揽胜行政版汽油豪华真皮座椅、全新后中控台设计、氛围照明等配置，掩盖不住革新的信念。

18款路虎揽胜行政3.0柴油创世加长2.9米多宽的车轴距中为车后座设计了更多的空间，并使得上下车方便了许多。225公里/小时的最高时速见证着揽胜动力的取之不尽。更大面积的金属材料运用营造出了更奢华优雅的座舱气氛，大块面的木纹装饰的厚实质感与自然纹理带来的完美视觉感受。路虎揽胜加长版内饰配备高品质轮胎，LED日间行车灯以及手工打造的不锈钢格栅、更宽的挡泥板、前保险杠、侧裙套件、以及重新设计的后保险杠等相关车身结构件。路虎揽胜创世加长版的整体表现得到了全面提升，车门上的“侧腮”装饰件升级为更显运动的碳纤维材质，路虎揽胜创世加长版车身尾部采用倒L型的车灯组合，加之方形的灯组配合，让霸气一直从车头延续到车位。

18款路虎揽胜行政3.0柴油创世加长作为越野的基础，四驱成为所有具备越野能力车型的必备配置，全揽胜提供惊人的600牛·米扭矩和258马力功率。尽享全铝车身下的高效动力，当发动机转数超过2000时，发动机更是歇斯底里的怒吼着。一点不惧怕沟壑的艰险，坡道缓降功能保证了揽胜在野外越野时的安全。  

18款路虎揽胜创世加长版的车轮部分采用大尺寸合金轮毂，散热性能得到保障，配以高性能宽胎将提供更好的路面反应。轮廓经过重新设计后变得更为时尚了，动感的前大灯、饱满的进气格栅设计、动力十足。

18款路虎揽胜行政创世加长可以在乡间小路上悠然自得，抑或是在崖石峭壁中攀爬，或者身处纽伯格林北环的速度，实质性的变化是全新的底盘和座舱，新一代路虎揽胜将是捷豹-路虎旗下首款采用全新研发的模块化铝合金承载式车身平台的车型。特别值得一提的是全新动态发动机悬置，更好的隔绝了发动机的轰鸣声以及风和道路噪声

前脸造型更加精致 新款揽胜的前脸造型更加精致，全新的前大灯组采用LED光源，并且其随处可见的浓浓的高科技改进，更加彰显豪华。外观锐势、更具锋芒，无不彰显着无与伦比的领袖气质。前车灯，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，让硬朗的直线线条焕发整个车身。车身颜色新增拜伦湾蓝、罗赛洛红，取消中国红、蒙塔奇诺红、凯库拉棕的选装。

独特奢华体验 揽胜的内部，传统的平直造型，看起来有些简单，物理按键并不多，多项最新科技的应用造就了揽胜的独特奢华体验，触控中控屏集成了众多物理按键的功能。旋钮式挡位控制和其后的旋钮式全地形反馈系统控制板独特而超前。四幅式方向盘带真皮包裹和实木装饰，带多功能按键和换挡拨片。

空间较为宽裕，增强了舒适性 路虎揽胜行政版后排豪华程度堪比豪华轿车，后排座椅还支持靠背角度调整功能，让乘坐在SUV中的乘客也能享受到轿车才独有的豪华配置。因中段加长，车内活动空间明显改善，空间较为宽裕，增强了舒适性!

3.0T柴油发动机 揽胜采用涡轮增压3.0T柴油发动机，最大功率258马力，最大扭矩600牛米，匹配ZF8速手自一体变速箱。令人印象深刻的是巨大的扭矩，且柴油发动机的百公里油耗普遍比汽油发动机要少近3成，动力更强消耗还少，如果您有条件选购柴油发动机车辆，何乐然不为呢。

揽胜行政版是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车，在城市中使你更加耀眼。新车的音响系统可以方便地与U SB和iPod等设备相连接，另外，全方位车身影像系统的加入，也为停车、拖车牵引和越野操作带来了便利