路虎揽胜运动3.0 柴油版报价惊喜来袭

18款新路虎揽胜运动舒适驾乘体验汽油提供4款车型，设计的革新、科技装备的升级以及全新插电式混合动力系统的应用，新款揽胜运动版不仅 带来尊崇备至的驾乘体验，更将其卓越运动风范提升至新的高度。前大灯造型修长，与前发动机盖、保险杠、翼子板融为一体，令车辆视觉效果更协调。

2018款全新路虎揽胜运动3.0汽油内饰应用新式黑檀设计，以古典式棕褐色加以点缀，内饰边缘呈亮黑色；源自揽胜车型的优质半苯胺皮革不仅豪华大气，还具有良好的抗沾污性；流线型前座椅在保障 乘坐舒适的同时，更具科技风范；打孔温莎真皮材质配备于带有16向调节功能的前座椅，并搭配翼型头枕。而车辆内部照明系统，提供10种不同颜色可供选择， 营造出时尚、尊贵的车内氛围。

18款路虎揽胜行政版的座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。揽胜经过重新设计的尾灯加入了LED灯组和采用透明灯罩，发光效果更佳，看起来也更具时代感。

承接全国汽车分期贷款，放款速度快，首付30%，分三年。准备手续，提交银行，通过签字提车。

贷款个人要求：

身份证（夫妻双方），结婚证，个人流水（近半年的），房产证，营业执照，个体提供个体执照

公户要求：

法人身份证，户口本，房产证明，结婚证，营业执照副本复印件加盖公章，验资报告，公司章程，所有股东的身份证复印件，公户流水，个人流水，组织机构代码证

2018款全新路虎揽胜运动3.0汽油版基本参数：长*宽*高4851*2073*1781MM发动机：3.0T 385马力（HSE Dynamic）V6 轴距：2924MM 油箱容积：105L 最大行李箱容积：1761L，档位个数：8档手自一体，最大功率：283KW 最大扭矩：450N.M 最大功率转数：6500，驱动方式：前置四驱 车体结构：承载式，百公里油耗：10.2个，百公里加速度：7.1秒，最高车速：210（km/h）。

揽胜运动版集四轮驱动系统及创新的全地形科技于一身，彰显越野性能典范。出色的抓地能力和转向性能使揽胜运动版成为动感十足的SUV。 凭借一整套独具匠心的动力科技，揽胜运动版能轻松应对各种路况，给您带来更激情澎湃的驾驶体验。

状态：现车手续齐

售价：89万

配置:18款 揽运3.0汽油，原车配置：标配：21轮，前轮20英寸卡钳，外后视镜电动/折叠/加热/照地灯，矩阵式全LED大灯带LED行车灯，雾灯，豪华温莎真皮座椅，前座椅14向电动，前座椅加热，镀铬方向盘带电动，换档拨片，前后雷达显示，倒影，电动尾门，全尺寸TFT液晶仪表盘，双屏尊享触摸屏，中文菜单，车道偏离预警，碰撞预防紧急制动，定速巡航，揽胜250瓦音响。选配：滑动全景天窗［带手感天窗帘］，免钥匙进入，感应尾门。

新款路虎揽胜运动版的前脸可以用“焕然一新”来形容。网状结构的前进气格栅取代了现款车型的条幅式，而下部的进气格栅的尺寸也明显加大，具有很强的视觉冲击力。同时左右两侧的雾灯也更加宽大，前保险杠也进行了更新，看起来运动气息更加浓烈。新车的尾部造型并没有过多的改动，只是在细节放进行了一定的调整。相比现款车型，尾灯同样采用了全新样式，内部结构发生了变化，而全新的造型也为尾部增加了质感。

揽胜运动版为驾驶员和乘客提供更舒适的驾乘感受。精心设计的内部空间富有现代气息，第一排座椅提供更强支撑和更多功能，可选配奢华半苯胺真皮座椅。

选装的奢华半苯胺真皮第一排座椅并带座椅记忆功能，会记住您的座椅偏好设置，还可加配按摩功能，让驾驶员和第一排乘客乘坐更舒适。

揽胜运动版中控区域采用了全新设计的触控液晶屏，并匹配Touch Pro Duo信息娱乐系统，功能十分强大，而倒车及车侧影响、自动泊车辅助等也都可以在上面进行操作。而空调区域的变化则最为明显，该区域将此前的按键及旋钮的操控改为全液晶屏触摸式操控，大大提升了内饰十足的科技感。路虎揽胜运动版还为后排提供了10英寸的显示屏，方便后排乘客也能享受车内的娱乐系统.

2018款揽胜运动内饰部分的总体风格延续现有设计，但配置方面看齐星脉的最新科技配置。新款揽胜运动版将配置升级后的抬头显示系统，投影尺寸更大，距离更远，可视舒适性更佳。另外升级了12.3英寸的全液晶仪表板，这如今已是豪华车型必不可少的配置。方向盘上的多功能按键也变成了全触摸控制，音量控制等按键还支持滑动操作。

18款路虎揽胜运动欧规版延续了现款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。传动方面，与之匹配的是8速自动变速箱，集科技领先和环保节能与一体，不仅使加速畅快淋漓，燃油效率更是提升15%，经过调试，平均油耗实现了小幅削减，车辆的动态性能则得到了大幅提升，持续的动力输出，加速很平顺几乎感受不到明显的顿挫感。

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来源：天津中信远大汽车         作者：天津港小龙