别小看TA这是一款能越野的SUV 一汽-大众T-ROC探歌厦门深度试驾

【导读】：现在生活好了，很多人家里都不止一辆车了，俗话说的好，世界那么大，真想去看看，要出去看看就得有辆能越野的车。遇到什么难路也不是什么问题了。什么车才能敢梦敢征？给你去看看这个世界？

在探歌正式上市之前，一汽大众官网上，描述T-ROC探歌的一句广宣词是“不要太早定义这个世界，在我没来之前”。可见，TA的信心和野心非同寻常小车可比哦。

这次的媒体深度有一整天的试驾，我的注意力将从上午车窗外美丽的厦门城市风景来到一个越野基地进行场地越野试驾。

这次试驾可以说是真正回到了试驾车本身，经过一整天的相处——深度试驾，和一汽-大众T-Roc探歌的确认过眼神之后，我可以肯定的说，这款来自一汽-大众的紧凑级SUV，你别小看TA了！这是一款能玩越野的SUV！

为什么我会如此肯定？就让大伙跟我一起去试驾现场看看吧！

一汽-大众T-ROC探歌厦门深度试驾

8月22-8月24日，以“敢梦敢征，自信人生竞技场”为主题的一汽大众华南区T-ROC探歌媒体试驾创新体验营在美丽的花园城市厦门举行。此番试驾，T-ROC探歌凭借优异的综合驾乘表现让我和媒体同行们非常吃惊！

一汽-大众T-ROC探歌车型名字由来

提起探歌，人们通常会想起激情四射的“探戈”。当然T-ROC探歌的“探”取自于“探索未知、探本溯源”，象征年轻自信无畏、追梦精神。“歌”意指“活力之歌，且行且歌”象征率性而为，乐享生活的态度。这也就代表了T-ROC探歌越来越贴近年轻一代的生活。

这款小车有着一副十分出彩的好皮囊

在T-Roc探歌身上，我们很难再找到与其它大众车型完全一样的设计元素，向上挑起的倒梯形的前大灯、全新的六边形大嘴格栅以及保险杠上那个别致的环形LED日间行车灯，所有这些元素都给人以耳目一新的感觉。而我最欣赏的，则是设计师在车身侧面雕刻出的那几条特征线，尤其是临近C柱的车尾部分，在光的照耀下，这几条恰到好处的特征线会让该部位呈现出极佳的光影效果，从而让这里看上去更具力量感。

为了让吸睛效果最大化，这款紧凑级SUV还拥有多种艳丽的车身涂装，并采用艳色轮圈涂装。

T-ROC探歌还提供领先细分市场的9种外饰颜色选择，用户还可根据自身喜好进行不同颜色的车顶、轮毂和内饰搭配，丰富的色彩搭配绝对是都市弄潮儿们的凹造型神器，更是当下年轻人生活态度的一种个性表达。

当我们开着T-ROC探歌在厦门街道驰骋，就像是各种颜色的小精灵在森林里穿梭，关注度极高。作为一汽-大众大众品牌面向年轻人的第一款纯正德系SUV，T-ROC探歌设计上的惊艳可谓完美符合国内年轻人的口味。

极限场地试驾显真功 展露紧凑级SUV越野王者风范

为了全方位展现探歌T-ROC的综合性能，本次试驾选择了鸿山汽车文化公园作为其性能测试与越野体验的试驾场地。

鸿山汽车文化公园拥有15000m² 试驾场地、全功能SUV越野场地和3.5公里的越野赛道等多种不同的试驾环境，无疑是体验速度与激情的绝佳场地。

在城市穿梭体验营环节，探歌T-ROC充分展现了一款城市SUV该有的灵活操控与强悍性能：1.4TSI 110kW高功率发动机和DQ381湿式双离合变速箱带来充沛高效的动力；底盘经大众SUV专家调教，最大程度保持大众操控基因，从而实现卓越的驾驶操控；EPS电子助力转向与ESP电子稳定系统联袂发力，确保弯道驾驶的转向精准性以及良好的车身稳定性……

在全地形极限挑战以及纵横山地越野两大极富挑战性的项目中，T-ROC探歌全系标配的HRS悬挂拉伸液压缓冲系统，都能有效降低越野路况下车内乘员所受的冲击，极大提高乘坐舒适性。

T-ROC探歌搭载了同级唯一的4MOTION智能四驱系统，这套系统搭载了博格华纳第5代中央差速器，能在个别车轮失去附着力时，快速识别并进行前后轮扭矩分配，保证车辆的动力输出，帮助车辆轻松脱困。

T-ROC探歌还配备了同级唯一的 Active Control驾驶模式选择系

统，通过对四驱系统、转向系统、驱动系统、自适应巡航、空调和陡坡缓降控制等系统的有效调节，能实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式的任意切换

在双驼峰和峡谷坡这些陡坡的试驾路段，T-ROC探歌的表现也十分惊艳。得益于其全系搭载的同级领先的涡轮增压发动机，并首次引入DQ381湿式双离合变速器，配合进气VVT技术，增加扭矩，极大提高了动力性和燃油经济性。

灵动穿梭+颜值担当 堪称城市SUV驾控新王

探歌T-ROC在厦门城市道路上进行的采风之旅也是另有一番风味。1.4TSI+DQ381湿式双离合变速箱的黄金动力组合，使T-ROC探歌从加速到换挡的过程非常平顺，配合换挡拨片，瞬间点燃驾驶者的运动激情

加上与生俱来的动感个性造型，T-ROC探歌在厦门街道的驰骋、驻足无不回头率爆棚。作为一汽-大众大众品牌面向年轻人的第一款纯正德系SUV，T-ROC探歌设计上的惊艳可谓完美符合国内年轻人的口味。

T-ROC座椅采用了Alcantara高级面料，座椅两翼采用的填充物软硬适中，能够提供合适的表面附着力及侧向支撑力。其搭载的大众最新一代Active Info Display全液晶数字仪表，10.3英寸大屏显示器上集成10余种车辆信息，安全、实用且富有科技感；同时配备Beats Audio时尚音响系统，采用6只扬声器和1只重低音音响，带来音乐厅级的听觉享受。

作为年轻人SUV的首选，在车型配置上也是相当的厚道，例如其舒适型车型，价格相比进取型仅仅增加1万元，但却增加了全景天窗、真皮座椅、无钥匙进入、一键启动等多种实用性非常强、价值升级远远超出1万元的功能配置.

这也是这款车型成为年轻人购车首选的缘故，17.58万的价格却能买来堪比豪车级别的驾乘享受，相信许多年轻人都难以抗拒。

记者点评：

令人耳目一新的年轻外观、丰富的配色、能够满足日常需求的空间、顶配车型丰富的配置以及更富有乐趣的驾控表现，这一切综合来看，一汽-大众T-Roc探歌确实是一款特点鲜明且拥有较强产品力的紧凑级SUV。

在此次试驾中，T-ROC探歌向大家展示出了纯正的德系基因，无论是超高的颜值、越级的配置，还是优异的越野和强大的操控性能，无不让现场参与试驾的媒体嘉宾纷纷点赞。相信T-ROC探歌凭借远超同级的产品实力，必将重塑紧凑级SUV市场格局，全面开启一汽-大众SUV新时代。

后记：在试驾结束当晚，辛苦了一天的我们，在探歌的带领下一起来到厦门一个百年老宅，共进晚餐，并与一汽大众华南区领导互动交流本次试驾会的心得。在席间，了解到众多媒体同行与我一样，非常感谢此次深度试驾机会，让我们了解了一个与众不同的探歌，一个过去不曾深入了解过的厦门集美区。

《探歌之夜探百年厦宅》

以探歌之名夜探厦夜，

下车转入这百年老宅，

青瓦红门雕窗大院子，

旧时的喧嚣繁华若现，

开启一段尘封的记忆，

在悠远的岁月长河中，

隐藏着多少美好故事，

可叹被时光掩埋消逝。

一如这江小白的文案：

我能想到最浪漫的事，

就是我这几年

都与你有关。。。。

谢谢你探歌一路相伴，

不远千里带我来探寻，

不一样的老厦门故事。