没钱还想玩越野?这几款车满足你
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没钱还想玩越野?这几款车满足你

原标题:没钱还想玩越野?这几款车满足你

驰骋于荒野是每个男人的毕生梦想,

不过想要驰骋荒野的话,

一台越野车又是必不可少的。

但对于普通家庭来说,

动辄百万的奔驰G与售价几十万的牧马人,

都不是能够轻松负担的。


那么市面上有没有和城市SUV售价差不多,

但同样拥有强大越野性能的呢?

别说,还真有。

 

要说20万左右的硬派越野车,

那么五十铃mu-X肯定绕不开。

这台车在越野圈里小有名气,

合资、非承载式车身、分时四驱、柴油增压、差速锁,


在20万内同时具备这些可以说诚意满满了。

并且现在mu-X也启用了新的中文名字牧游侠,

并且换装了技术最新的1.9T柴油发动机,

竞争力进一步提升。

 


外观方面,

mu-X牧游侠相比上代车型拥有更大面积的中网轮廓。

镀铬装饰面积也有所增加,

前脸造型更富张力,

大灯造型也有所改变,

由中网镀铬装饰条延伸到大灯内部的LED日间行车灯,

以及带透镜的一体式卤素远近光灯。


不过对于这种前脸造型来说,

也并不是谁都能接受的。

 


内饰设计也相比上一代有了明显进步,

整体风格更像是一台精致的城市SUV。

中控台及门板上延也采用了软质材料进行包裹,

在保证强大通过性的同时,

又能拥有更加精美的内饰

这对于广大消费者来说绝对是件好事儿。

 


动力方面可能是2018款mu-X最核心的变化了,

全新的RZ4E 1.9T柴油发动机,

彻底取代了老款的4JK1 2.5T发动机,

同时取消所有手动挡车型,

只保留搭载爱信6AT自动变速箱的版本。

从2.5T“降级”到1.9T,

动力是否也和排量一起缩水了呢?

 


MU-X所搭载的这台1.9T发动机,

最大功率120kW(163PS)/3900rpm,

最大扭矩360N•m/2000-2500rpm,

从数据上全面超越了2.5T发动机。


并且经过车友测试,

只要转速在2000rpm左右,

就能给你带来柴油机独特的大扭矩优势

 


并且对于一台硬派越野来说最可贵的是。

2018款mu-X牧游侠,

在四驱车型上还增加了伊顿后差速锁。

只要两个后轮轮速差超过100-150rpm,

并且车速在26-28km/h以下即可自动激活差速锁。


在mu-X原有电子限滑的基础上,

这套伊顿差速锁的增加无疑进一步地,

提升了它的脱困能力。

 


作为越野圈里的老炮选手,

帕杰罗劲畅曾经也是30万级的硬派越野车。

不过随着时间的推移,

它的售价已经来到了20万出头的区间。


作为一台拥有超选四驱、差速锁、非承载车身,

和V6发动机的硬派越野车来说,

非常有性价比。

 


对于劲畅的外观内饰来说,

我们不做过多的评价。

整体还是硬派越野车的调调,

并且这台车上市年头不短了,

在各方面也没有什么太大的变化。

 


在动力方面劲畅搭载了3.0 V6发动机,

以及5速手自一体变速器,

发动机额定最大功率185kW(252PS),

最大扭矩310N·m。


另外,

广汽三菱官网上对这款6B31发动机功率作了特别标注:

国IV排放标准下其最大净功率为161kW/6000rpm,

国V排放标准下则是154kW/6000rpm,

所以虽然它运用了MIVEC可变气门正时技术,

但是为了达到排放标准,

广汽三菱还是牺牲掉了一定的动力输出,

不过对于越野爱好者来说,

这些问题都好解决。

 


对于劲畅来说,

它的最大亮点在于其搭载的三菱Super Select超选四驱。

这套四驱系统共有4种驱动模式可供选择,

分别是扭力最强的4LLc,

兼顾扭力与速度的4HLc,

以及普通的4H模式和2H模式。



在最强大的4LLc模式下扭矩得到1.7倍的放大,

可达到500N·m以上。

可以说,

劲畅在这个级别中绝对是最强大的存在,

没有之一。

 

 


今天我们为大家带来的最后一款车型是驭胜S350,

作为一款国产品牌SUV来说,

它保持着同级别竞品都自愧不如的高通过性与高性价比。

十几万就让你拥有一台硬派越野,

有足够的实力带着三五知己去翻山越岭。

 


驭胜S350外观非常时尚,

如果不刻意提醒你这是一台硬派越野的话,

很容易让人与普通的城市SUV混为一谈。

不过也就是因为这种年轻化的设计,

让驭胜S350拥有了不错的颜值,

深受年轻人喜爱。

 


在内饰方面,

整体设计还是比较年轻化,

不过对于材质就不要有太大的期望了,

大部分都为硬塑料材质。


不过全系标配真皮方向盘,

还是显得诚意满满的。

 


动力方面,

驭胜S350搭载2.0T涡轮增压汽油发动机,

和2.4T涡轮增压柴油发动机,

其中2.4T涡轮增压发动机还分高低功率之分,

变速箱有5速手动和6速手自一体变速箱。

不过驭胜在四驱系统方面并未搭载低速四驱模式,

所以对越野需求比较高的用户,

建议选择扭矩表现更加出色的柴油发动机车型。

 


今天给大家带来的三款平民越野车中,

无论是售价最便宜的驭胜S350,

还是血统最纯正的帕杰罗劲畅,

在通过性能上大家都不用过多担心。

并且这三台车目前的售价已经与城市SUV价格相重合,

既然花一样的钱,

那么为什么不去买一台能带你翻山越岭,

披荆斩棘的硬派越野车呢?


不过在最后还是要提醒大家一句,

如果自己所在城市对柴油车政策并不宽容,

那么三菱帕杰罗劲畅绝对是你最好的选择。



图文均为原创,转载需授权  

-The End-


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